昨日，北京汽車自主品牌第100萬輛車正式下線，從2011年牌第一輛整車威旺306問世至今，歷經(jīng)六年累計(jì)生產(chǎn)達(dá)百萬輛。北汽集團(tuán)董事長徐和誼表示：“今天北汽股份自主品牌第100萬輛整車的下線，既標(biāo)志著自主發(fā)展完成了第一階段規(guī)模性的‘量’的積累，也標(biāo)志著自主創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)了內(nèi)涵增長的‘質(zhì)’的飛躍，這是北京汽車工業(yè)近60年發(fā)展史上具有里程碑意義的重大突破?！?/span>

北汽集團(tuán)黨委書記、董事長徐和誼

“自主是企業(yè)之本，創(chuàng)新是強(qiáng)企之源”

北汽自主“從0到100萬輛”的發(fā)展歷程，被徐和誼稱為“激情燃燒的歲月”，曾經(jīng)作為北京現(xiàn)代掌舵人的徐和誼強(qiáng)調(diào)，北汽自主的成長，已經(jīng)刷新了“北現(xiàn)速度”，創(chuàng)下自主品牌新的里程碑。

“自主是立企之本，創(chuàng)新是強(qiáng)企之源?！毙旌驼x在現(xiàn)場這樣表示，“北汽從零起步，進(jìn)行二次創(chuàng)業(yè)，逐步積累了核心技術(shù)能力。第100萬輛新車下線，意味著北汽自主收獲了第一階段的成果?！?/span>

北汽做自主品牌的時(shí)間并不算長。盡管北京汽車修配廠（北汽的前身）成立于1949年，在中國汽車工業(yè)史中占有重要地位，但北汽自主品牌的真正起步，始于2009年收購整合薩博汽車的技術(shù)平臺，產(chǎn)品正式投放市場，則是最近5年的事情。

從年產(chǎn)銷量看，北京汽車數(shù)據(jù)直線上揚(yáng)：2011年達(dá)到2.4萬輛、2012年實(shí)現(xiàn)7.8萬輛、2013年超過20.2萬輛、2014年突破31萬輛、2015年完成33.7萬輛，2016 年預(yù)計(jì)超越42 萬輛，跨越增長令業(yè)界矚目。

不僅如此，2014年，北京汽車在香港聯(lián)交所主板掛牌上市。時(shí)至2016年，北京汽車作為重要的業(yè)務(wù)板塊，推動(dòng)北汽集團(tuán)躋身美國《財(cái)富》雜志的“2016年世界500強(qiáng)企業(yè)”榜單，位列160位，比上一年度提升47位，并首次進(jìn)入前200名。

北京汽車自主品牌第100萬輛車正式下線

里程碑和新起點(diǎn) “十三五”劍指前三

2015年，北京汽車對外公布了2020戰(zhàn)略“π計(jì)劃”，這也是當(dāng)時(shí)北京汽車在香港成功上市后發(fā)布的首個(gè)戰(zhàn)略規(guī)劃。下線儀式上，徐和誼再次談及這一目標(biāo)，將力爭在2020年躋身國內(nèi)自主品牌乘用車市場前3名。

在“十三五”發(fā)展中，北汽自主將會(huì)對“紳寶”與“威旺”兩大子品牌進(jìn)行全面提升，保持在綜合實(shí)力及市場銷量的競爭力。其中，紳寶品牌將在2015至2016年完成第一代車型產(chǎn)品的上市；2017年至2018年布局第二代車型產(chǎn)品，這一代產(chǎn)品將應(yīng)用奔馳平臺以及高性能動(dòng)力總成技術(shù)；2019年至2020年開始布局模塊化技術(shù)平臺。

有鑒于國內(nèi)SUV市場火熱的態(tài)勢，北汽紳寶迅速做出反應(yīng)，連續(xù)推出多款SUV產(chǎn)品，組成了X25、X35、X55、X65的家族化產(chǎn)品矩陣，實(shí)現(xiàn)對細(xì)分市場的覆蓋。而北汽威旺也逐步由商用車向乘用車轉(zhuǎn)型，并推出首款SUV產(chǎn)品威旺S50。未來，北汽威旺品牌將逐步完善由經(jīng)濟(jì)型轎車、MPV、SUV、轎車等產(chǎn)品品類。

在產(chǎn)品營銷與銷售網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面，今年上半年，北汽紳寶品牌新增經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn)243家，同比增長396%，目前網(wǎng)點(diǎn)總量高達(dá)到836家。同時(shí)北汽威旺品牌在2016年以來新增經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn)178家，同比增長20%，目前網(wǎng)點(diǎn)總數(shù)已達(dá)1081家。

應(yīng)對新趨勢智能、網(wǎng)聯(lián)必不可少

隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)日新月異的發(fā)展，智能化、互聯(lián)網(wǎng)化成為了汽車技術(shù)發(fā)展的重要方向，智能汽車將成為汽車工業(yè)增長的新動(dòng)力。徐和誼表示，在“十三五”期間，北汽將努力抓住“智能化、網(wǎng)聯(lián)化、輕量化”等新趨勢，依照2020戰(zhàn)略π計(jì)劃，高質(zhì)量發(fā)展，自2012年到2020年在三個(gè)維度，規(guī)劃三個(gè)發(fā)展階段。

2016年,北京汽車以”E（新能源） S（SUV）”作為產(chǎn)品指導(dǎo)戰(zhàn)略，不僅在上半年推出了五款SUV新車，同時(shí)開展了三大生產(chǎn)基地：北京基地、株洲基地、廣州基地的生產(chǎn)線改造，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)汽車與新能源車型的“同工廠、共平臺”生產(chǎn)。

據(jù)已公開的銷售數(shù)據(jù)，2016年截至7月，北京汽車自主品牌累計(jì)銷量實(shí)現(xiàn)23.2萬輛，同比增長42.7%，遠(yuǎn)超乘用車行業(yè)11.1%的平均增速。其中，紳寶品牌1-7月累計(jì)銷量超過10萬輛，同比增長94.6%。

在新能源領(lǐng)域，北汽同樣取得了不俗的成績。北汽新能源目前已推出從A0級至B級的電動(dòng)轎車，擁有“2（200公里續(xù)航）、3（300公里續(xù)航）、4（400公里續(xù)航）”產(chǎn)品規(guī)劃，并已上市了國內(nèi)首款量產(chǎn)純電動(dòng)SUV EX200。2015年北汽新能源汽車銷量實(shí)現(xiàn)2萬輛，2016年前7月，新能源車銷量已突破1.9萬輛，同比增長158%。