邁巴赫不再“寂寞” 寶馬/奧迪推新旗艦
梅賽德斯-奔馳于2015年初向中國(guó)市場(chǎng)引進(jìn)旗艦豪華轎車(chē)邁巴赫S級(jí),寶馬、奧迪兩大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也將布局這一市場(chǎng)。從德國(guó)媒體AUTOBILD獲悉,寶馬預(yù)計(jì)會(huì)在2017年推出一款全新旗艦轎車(chē),命名寶馬9系。另外,奧迪也有推出全新旗艦轎車(chē)A9的計(jì)劃。兩款豪華轎車(chē)一經(jīng)推出,將直接競(jìng)爭(zhēng)梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)。
梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)轎車(chē)在2014年廣州車(chē)展期間正式發(fā)布,成為奔馳旗下的旗艦轎車(chē)產(chǎn)品,同時(shí)“邁巴赫”這一經(jīng)典品牌重回公眾視線。對(duì)于另外兩大德系品牌而言,寶馬9系與奧迪A9將是與梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)進(jìn)行“抗衡”的全新旗艦產(chǎn)品。
網(wǎng)通社獲得了一組寶馬9系的假想圖,根據(jù)海外媒體報(bào)道,新車(chē)最快將在2017年問(wèn)世,推出后將成為寶馬全新的旗艦型轎車(chē)。外觀方面,寶馬全新9系有望采用VFL概念車(chē)的設(shè)計(jì)元素,前臉造型為尺寸更大的雙腎式進(jìn)氣格柵,讓新車(chē)在視覺(jué)效果上更加突顯豪華感展現(xiàn)出霸氣的一面。另外,車(chē)身尺寸相比現(xiàn)款的7系更長(zhǎng),可達(dá)5.5米左右。
寶馬全新9系有望與全新7系共享平臺(tái)技術(shù),預(yù)計(jì)會(huì)大范圍采用碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料,在滿足輕量化的同時(shí)提升車(chē)身剛度。此外,新車(chē)在內(nèi)部配置方面也比7系更加豪華,將搭載一系列智能系統(tǒng)并提升尊貴屬性和奢華程度。
奧迪也沒(méi)閑著,計(jì)劃推出一款定位高于目前旗艦級(jí)產(chǎn)品A8的全新豪華轎車(chē)。新車(chē)有望命名為A9,預(yù)計(jì)將于2016年底發(fā)布。從概念車(chē)可以看出,外觀方面,奧迪A9的LED大燈造型十分犀利,極富科技感。新車(chē)溜背式的設(shè)計(jì),也將風(fēng)阻系數(shù)降低很多,百公里加速時(shí)間有望少于5秒。(圖/文 網(wǎng)通社 劉楠)