汽車行業(yè)關(guān)注訊-江蘇宿遷眾泰經(jīng)銷商舉報眾泰汽車為了拿到新能源補貼，在國家大力查處騙補之時，大量生產(chǎn)眾泰新能源云100早產(chǎn)車。

眾泰經(jīng)銷商為什么會舉報廠家呢？事情還要從2015年4月份說起，當(dāng)時眾泰廠家 承諾過幫所有購買云100車主免費過戶到車主名下的。然而眾泰廠家生產(chǎn)眾泰云100新能源電動汽車生產(chǎn)日期是2014年12月份而車子全身玻璃竟然全是 2015年3 、4、5 月份出廠的，這種情況出現(xiàn)致使很多買過眾泰云100車主不能把車子過戶到自己名下。于是乎，車主找經(jīng)銷商說法，經(jīng)銷商沒辦法解決，只能找眾泰廠家；但是眾 泰廠家至今沒有解決這個問題，經(jīng)銷商被逼無奈于是實名舉報眾泰汽車，希望借助社會輿論幫忙討回公道。

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眾泰汽車騙補到底是怎么回事呢？通俗的講，就是汽車廠家把沒有賣出去的車先上了 牌套取國家補貼，再把上過牌的車攤派給經(jīng)銷商銷售并承諾免費過戶，但是最后這些車沒辦法過戶到車主名下，于是東窗事發(fā)。沒賣出去的車怎么上牌呢？堂堂一個 汽車廠家，通過疏通關(guān)系，有沒有車不是關(guān)鍵，上個牌不是什么問題。汽車生產(chǎn)時間怎么會比配件時間還早呢？按照業(yè)內(nèi)人士介紹，就是把未生產(chǎn)出來的車，拿著合 格證就先去車管所上牌套取國家補貼，等有人買車的時候再生產(chǎn)出來，由此就造成了配件比汽車生產(chǎn)時間還晚的奇葩現(xiàn)象了。

經(jīng)銷商舉報內(nèi)容如下所示：

我是江蘇宿遷的眾泰經(jīng)銷商。當(dāng)初廠家承諾我們進的湖南牌照的車輛可以過戶，現(xiàn)在因為汽車玻璃的生產(chǎn)日期比整車的出廠日期晚3—5個月，我們當(dāng)?shù)氐能嚬芩芙^過戶。

5月6日，眾泰廠家給車管所寫了一個證明：解釋玻璃生產(chǎn)時間晚于整車出廠時間的原因，是玻璃生產(chǎn)廠家的問題，玻璃就是2014年生產(chǎn)的，廠家標(biāo)成了2015年。但眾泰廠家的這個說法，宿遷交警不予認可。

6月27日，經(jīng)過我們經(jīng)銷商反復(fù)申請，宿遷交警給長沙交警發(fā)了查詢函，請當(dāng)時負責(zé)上牌的長沙交警來解釋這個問題。

6月29日，宿遷車管所以“車輛配件生產(chǎn)日期與整車生產(chǎn)日期不符合邏輯”，退回了車輛的過戶申請。

客戶來找我鬧，我只有找眾泰廠家，讓他們兌現(xiàn)當(dāng)初的承諾。我賣出去的車子，有好幾輛都是這個原因無法過戶。這個損失，由誰來承擔(dān)？

車主，薛虎，車牌照號碼湘A642EP，車架號，LJ8E3A5M9EC00683；

車主，龔顯平，車牌照號642UR，車架號，LJ8E3A5M9PEC00600；

車主，楊紅，牌照號湘A632XR，車架號，LJ8E3A5MXE00590；

車主，王兆九，湘AH6R41，車架號，LJ8E3A5M9EC000368；