眾泰騙補(bǔ)遭經(jīng)銷商實(shí)名舉報(bào)
汽車行業(yè)關(guān)注訊-江蘇宿遷眾泰經(jīng)銷商舉報(bào)眾泰汽車為了拿到新能源補(bǔ)貼,在國家大力查處騙補(bǔ)之時(shí),大量生產(chǎn)眾泰新能源云100早產(chǎn)車。
眾泰經(jīng)銷商為什么會(huì)舉報(bào)廠家呢?事情還要從2015年4月份說起,當(dāng)時(shí)眾泰廠家 承諾過幫所有購買云100車主免費(fèi)過戶到車主名下的。然而眾泰廠家生產(chǎn)眾泰云100新能源電動(dòng)汽車生產(chǎn)日期是2014年12月份而車子全身玻璃竟然全是 2015年3 、4、5 月份出廠的,這種情況出現(xiàn)致使很多買過眾泰云100車主不能把車子過戶到自己名下。于是乎,車主找經(jīng)銷商說法,經(jīng)銷商沒辦法解決,只能找眾泰廠家;但是眾 泰廠家至今沒有解決這個(gè)問題,經(jīng)銷商被逼無奈于是實(shí)名舉報(bào)眾泰汽車,希望借助社會(huì)輿論幫忙討回公道。
?
眾泰汽車騙補(bǔ)到底是怎么回事呢?通俗的講,就是汽車廠家把沒有賣出去的車先上了 牌套取國家補(bǔ)貼,再把上過牌的車攤派給經(jīng)銷商銷售并承諾免費(fèi)過戶,但是最后這些車沒辦法過戶到車主名下,于是東窗事發(fā)。沒賣出去的車怎么上牌呢?堂堂一個(gè) 汽車廠家,通過疏通關(guān)系,有沒有車不是關(guān)鍵,上個(gè)牌不是什么問題。汽車生產(chǎn)時(shí)間怎么會(huì)比配件時(shí)間還早呢?按照業(yè)內(nèi)人士介紹,就是把未生產(chǎn)出來的車,拿著合 格證就先去車管所上牌套取國家補(bǔ)貼,等有人買車的時(shí)候再生產(chǎn)出來,由此就造成了配件比汽車生產(chǎn)時(shí)間還晚的奇葩現(xiàn)象了。
經(jīng)銷商舉報(bào)內(nèi)容如下所示:
我是江蘇宿遷的眾泰經(jīng)銷商。當(dāng)初廠家承諾我們進(jìn)的湖南牌照的車輛可以過戶,現(xiàn)在因?yàn)槠嚥AУ纳a(chǎn)日期比整車的出廠日期晚3—5個(gè)月,我們當(dāng)?shù)氐能嚬芩芙^過戶。
5月6日,眾泰廠家給車管所寫了一個(gè)證明:解釋玻璃生產(chǎn)時(shí)間晚于整車出廠時(shí)間的原因,是玻璃生產(chǎn)廠家的問題,玻璃就是2014年生產(chǎn)的,廠家標(biāo)成了2015年。但眾泰廠家的這個(gè)說法,宿遷交警不予認(rèn)可。
6月27日,經(jīng)過我們經(jīng)銷商反復(fù)申請,宿遷交警給長沙交警發(fā)了查詢函,請當(dāng)時(shí)負(fù)責(zé)上牌的長沙交警來解釋這個(gè)問題。
6月29日,宿遷車管所以“車輛配件生產(chǎn)日期與整車生產(chǎn)日期不符合邏輯”,退回了車輛的過戶申請。
客戶來找我鬧,我只有找眾泰廠家,讓他們兌現(xiàn)當(dāng)初的承諾。我賣出去的車子,有好幾輛都是這個(gè)原因無法過戶。這個(gè)損失,由誰來承擔(dān)?
車主,薛虎,車牌照號碼湘A642EP,車架號,LJ8E3A5M9EC00683;
車主,龔顯平,車牌照號642UR,車架號,LJ8E3A5M9PEC00600;
車主,楊紅,牌照號湘A632XR,車架號,LJ8E3A5MXE00590;
車主,王兆九,湘AH6R41,車架號,LJ8E3A5M9EC000368;