據(jù)路透社報(bào)道，由于大眾韓國分公司的一名高管涉嫌篡改尾氣測試數(shù)據(jù)，韓國法院6月24日簽發(fā)逮捕令，拘捕該名高管。這是世界上大眾高管首次被拘捕。

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2015年9月大眾承認(rèn)在部分柴油車上安裝軟件操控尾氣排放，大眾從此陷入“排放門”的漩渦。排放門曝光后大眾先后在美國、德國、韓國等多國家受到車主起訴，但高管被捕還屬首次。大眾正應(yīng)對著“尾氣門”引發(fā)的在全球市場內(nèi)的負(fù)面影響，將支付數(shù)百億美元的賠償金。

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韓國檢察辦公室官員稱，“這只是調(diào)查的開始。”由于調(diào)查仍在繼續(xù)，該官員要求匿名。

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首爾中央法院發(fā)言人Shin Jae-hwan稱，大眾韓國分公司的該名高管面對五條指控，其中包括偽造數(shù)據(jù)，違反《空氣質(zhì)量保護(hù)法》。

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韓國檢察辦公室人員表示，批捕大眾高管只是調(diào)查的開始。目前。大眾韓國分公司發(fā)言人拒絕對此發(fā)表看法。

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路透社6月23日援引美國消息來源稱，大眾將賠償近500，000名車主逾100億美元，并且提供資金消除污染。

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6月20日，據(jù)德國媒體報(bào)道稱，德國檢察院正在對大眾前任CEO馬丁·文德恩（Martin Winterkorn）和現(xiàn)任大眾品牌CEO赫伯特·迪斯（Herbert Diess）展開調(diào)查，調(diào)查他們是否通過延遲發(fā)布數(shù)據(jù)而達(dá)到有效操控市場的目的。