6月3日，深圳市發(fā)改委下發(fā)了《深圳市發(fā)展與改革委關(guān)于2016年第二批新能源汽車企業(yè)及車型備案的通知》，上汽新能源營銷服務(wù)（深圳）有限公司及所屬5個(gè)新能源車型被予以備案，這標(biāo)志著上汽新能源正式進(jìn)入深圳市場，開始享受深圳市關(guān)于新能源汽車的相關(guān)補(bǔ)貼、牌照政策，與其他已獲得資質(zhì)的新能源產(chǎn)品通常競爭。而根據(jù)過去半年在上海等市場的表現(xiàn)來看，上汽新能源產(chǎn)品有極大能力和可能成為深圳市新能源市場上的一匹黑馬，迅速奪取細(xì)分市場。

榮威e550逆襲新能源細(xì)分市場

以此次獲得資質(zhì)的榮威e550為例，作為一款后起的車型，今年1-5月份累計(jì)銷量達(dá)到6382臺(tái)，短時(shí)間內(nèi)就幾乎成為細(xì)分市場銷量冠軍，其累計(jì)銷量同比增長率高達(dá)142%，同樣傲視整個(gè)市場。而如果只看單月成績，今年5月榮威e550銷售了2198輛，續(xù)了4月份2110輛的熱銷勢頭，同比增幅更是高達(dá)210%。

實(shí)際上，上汽旗下的新能源產(chǎn)品并不是市場的先行者，其產(chǎn)品上市之時(shí)細(xì)分市場內(nèi)已經(jīng)有眾多實(shí)力不俗的競品，但上汽新能源卻在短短5個(gè)月內(nèi)取得了驚人成績，有聲音認(rèn)為這與上海市的財(cái)政補(bǔ)貼政策有關(guān)。然而，即便獲得了上海市政府額外1.4萬元財(cái)政補(bǔ)貼，榮威e550的售價(jià)相對(duì)于競品也并沒有明顯的優(yōu)勢，但消費(fèi)者卻在兩款產(chǎn)品中選擇了e550，這顯然是看到了e550過硬的產(chǎn)品素質(zhì)和領(lǐng)先的技術(shù)水準(zhǔn)。

領(lǐng)先的核心技術(shù)才是競爭關(guān)鍵

與其他插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品將發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)與傳統(tǒng)變速箱結(jié)合的方式不同，上汽投入巨資開發(fā)了具備自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的EDU智能電驅(qū)動(dòng)變速箱，這套系統(tǒng)在技術(shù)上媲美豐田的混合動(dòng)力系統(tǒng)，但卻同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)插電運(yùn)行，并可根據(jù)需要自動(dòng)切換動(dòng)力源，因此具備了非常高的燃油經(jīng)濟(jì)性、強(qiáng)悍的動(dòng)力儲(chǔ)備、優(yōu)秀的運(yùn)轉(zhuǎn)平順性以及可靠性，尤其適合路況普遍擁堵的大城市。以榮威e550所搭載的動(dòng)力系統(tǒng)為例，它的最大功率達(dá)到147千瓦，峰值扭矩更是高達(dá)587牛米，與此同時(shí)，第三方統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，榮威e550的實(shí)際使用油耗僅為5.37L/100km，在同級(jí)別細(xì)分市場中排名第一位，比市場競品油耗低了15%。

而在日常駕駛中，榮威e550的主觀駕駛感受同樣表現(xiàn)出色。其所在的細(xì)分市場中，競品普遍存在純電模式行駛平靜、混動(dòng)模式發(fā)動(dòng)機(jī)噪音震動(dòng)嚴(yán)重的問題。但由于e550獨(dú)特的EDU系統(tǒng)，保證了其發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火介入行駛后，車內(nèi)依然可以保持優(yōu)秀的噪音和震動(dòng)水平，這也是油耗之外消費(fèi)者可以最為直觀感受的優(yōu)勢。

除此之外，在動(dòng)力電池的核心技術(shù)層面，榮威e550所使用的電池包不論防水性還是防火性均達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平，防水性能達(dá)到IP67級(jí)別，浸泡水中亦可正常使用；而不久前一臺(tái)榮威e550由于用戶違規(guī)充電，線路過熱引燃了汽車，但其電池經(jīng)歷20分鐘火焰炙烤后依然可以正常工作，足以體現(xiàn)其可靠性。據(jù)了解，上汽新能源產(chǎn)品所使用的動(dòng)力電池，來自于上海捷新動(dòng)力電池系統(tǒng)有限公司，而這家公司的技術(shù)水平達(dá)到了國家《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》，因此其產(chǎn)品才具備優(yōu)秀的可靠性。

顯然，在獲得了公平的競爭資格后，上汽旗下的新能源產(chǎn)品憑借優(yōu)秀的產(chǎn)品素質(zhì)、過硬的產(chǎn)品質(zhì)量、領(lǐng)先的核心技術(shù)，在消費(fèi)者可以感受到的層面以及消費(fèi)者無法感知的層面，均有較為明顯的優(yōu)勢。這也是上汽新能源產(chǎn)品能夠在短時(shí)間內(nèi)逆襲市場的最主要原因。

而此次獲準(zhǔn)進(jìn)入深圳市場，上汽旗下的五款新能源產(chǎn)品將可以與深圳市場上已經(jīng)存在的新能源產(chǎn)品一樣，獲得國家、地方補(bǔ)貼，同時(shí)相信上汽會(huì)繼續(xù)實(shí)施廠商零售價(jià)直補(bǔ)政策，上汽的新能源產(chǎn)品將在深圳市場上與其他產(chǎn)品公平競爭，而憑借著上述優(yōu)勢，上汽新能源很可能會(huì)復(fù)制其他市場的成功，在深圳的新能源市場上奪得市場、站穩(wěn)腳跟。