廣西柳州地形為“三江四合，抱城如壺”，故稱“壺城”，又叫龍城，龍城的名字源于南朝梁，有著山清水秀地干凈的美譽(yù)。前幾天，就在這里我與寶駿560智能手動(dòng)擋相遇了，雖然中間有過(guò)坎坷，但最終還是真正體會(huì)到寶駿560智能手動(dòng)擋的魅力。

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估計(jì)很多人會(huì)問(wèn)，試駕活動(dòng)會(huì)有什么坎坷？眾所周知，6月中旬南方普遍步入雷雨季節(jié)，而6月14日凌晨，柳州正在經(jīng)受一場(chǎng)暴雨的洗禮，而且暴雨的級(jí)別也算是十多年以來(lái)最強(qiáng)。正是由于這場(chǎng)突如其來(lái)的暴雨，原計(jì)劃讓我們參觀寶駿工廠和試駕計(jì)劃被完全打破，由于寶駿工廠受暴雨影響臨時(shí)停產(chǎn)，上午的寶駿工廠參觀活動(dòng)取消了，而下午具體能不能試駕寶駿560智能手動(dòng)擋還要視天氣的情況來(lái)定，此時(shí)此刻的心情真的難以用語(yǔ)言來(lái)表達(dá)。

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水火無(wú)情，強(qiáng)降雨導(dǎo)致柳州市內(nèi)多出內(nèi)澇嚴(yán)重，路邊車輛被大水沖走，不少小區(qū)地下車庫(kù)被水淹沒(méi)，還好只是財(cái)產(chǎn)的損失，沒(méi)有關(guān)于人員傷亡的報(bào)道......為柳州人民祈福！

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中午，開(kāi)完產(chǎn)品講解會(huì)之后，天氣有所好轉(zhuǎn)。為了讓大家親身體驗(yàn)到寶駿560智能手動(dòng)擋產(chǎn)品的性能，在廠商的不懈努力下，臨時(shí)規(guī)劃了一條試駕路線。下午一點(diǎn)半，車隊(duì)整裝待發(fā)。此次筆者試駕的車型顏色是糖果白，外觀和內(nèi)飾及配置層面相比之前的純手動(dòng)車型基本沒(méi)有變化。經(jīng)受暴風(fēng)雨后的寶駿560，外觀看上去極具視覺(jué)沖擊力。閑話不多說(shuō)，由于我們此次主要測(cè)試的重點(diǎn)是它的智能手動(dòng)擋車型，所以其他介紹就不再展開(kāi)。

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寶駿560智能手動(dòng)擋依然搭載之前的1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率101 kW/rpm，最大扭矩186 Nm/rpm，與之匹配的不再是之前的手動(dòng)變速箱，而是AMT機(jī)械式自動(dòng)變速箱，五速的手動(dòng)加減檔模式和D檔自動(dòng)模式與發(fā)動(dòng)機(jī)配合默契，絕對(duì)刷新你對(duì)傳統(tǒng)AMT變速箱的認(rèn)知。

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智能手動(dòng)擋的定義

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在敘述產(chǎn)品試駕體驗(yàn)之前，先來(lái)簡(jiǎn)單介紹下智能手動(dòng)變速箱的定義。智能手動(dòng)擋其實(shí)是在傳統(tǒng)手動(dòng)變速器的基礎(chǔ)上，增加了電子系統(tǒng)TCU和換擋執(zhí)行器，取消了離合器踏板，用戶只需切換檔位即可輕松駕駛，這也可以說(shuō)是半自動(dòng)。

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試駕體驗(yàn)效果超出想象

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據(jù)介紹，寶駿智能手動(dòng)檔變速箱，是SGMW與愛(ài)信精機(jī)歷時(shí)三年合作開(kāi)發(fā)而來(lái)，變速箱本體由愛(ài)信精機(jī)負(fù)責(zé)供應(yīng)，匹配與標(biāo)定由SGMW與愛(ài)信精機(jī)共同完成。試駕體驗(yàn)過(guò)程中，手動(dòng)M模式下，智能變速箱換擋敏感，當(dāng)車速達(dá)到高檔位速度時(shí)，儀表盤(pán)會(huì)主動(dòng)提醒升檔，而升檔過(guò)程中稍微松開(kāi)油門(mén)，手動(dòng)加檔沒(méi)有絲毫的拖泥帶水，寶駿560智能變速箱整體換擋響應(yīng)速度強(qiáng)于液壓式，平順到讓你幾乎沒(méi)有察覺(jué)到，可靠性也更好，而主動(dòng)降檔功能也給駕駛者帶來(lái)不少方便。D檔模式下，車輛與傳統(tǒng)的自動(dòng)變速箱沒(méi)有特別大的區(qū)別，，在很大程度上，這款智能手動(dòng)擋變速箱完全可以滿足你的需求。

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寶駿560智能手動(dòng)擋有三大好處

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由于寶駿560智能手動(dòng)擋變速箱是在原有的變速箱基礎(chǔ)上進(jìn)行升級(jí)改造，所以無(wú)論是燃油性、購(gòu)車成本上，還是售后保養(yǎng)成本上，較自動(dòng)變速箱存在較大的優(yōu)勢(shì)，并且，購(gòu)車成本幾乎有沒(méi)有什么大的增加。具體的優(yōu)勢(shì)主要表現(xiàn)在三方面：

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首先，油耗較低：寶駿智能手動(dòng)擋是在原有的手動(dòng)擋基礎(chǔ)上，添加了電子系統(tǒng)TCU和換擋執(zhí)行器，傳動(dòng)效率等同于手動(dòng)變速器，高于傳統(tǒng)自動(dòng)變速器，公告油耗7.4L/100km，二級(jí)道路實(shí)測(cè)最低油耗達(dá)5.4L/100km。

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其次，購(gòu)車費(fèi)用增加少：專業(yè)的自動(dòng)變速箱成本較高，與普通的手動(dòng)變速箱購(gòu)車成本至少高萬(wàn)元以上，而售后的保養(yǎng)成本也比普通的手動(dòng)擋高出幾倍。寶駿560智能手動(dòng)擋相比AT、DCT、CVT類變速箱更便宜，也是基于SGMW基盤(pán)用戶購(gòu)車三本的考慮，提出的完美的解決方案。

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另外，不易出現(xiàn)問(wèn)題，維修成本低：由于寶駿智能手動(dòng)擋變速箱是在原有的手動(dòng)擋基礎(chǔ)上進(jìn)行升級(jí)，不易出現(xiàn)問(wèn)題，所以常規(guī)保養(yǎng)接近手動(dòng)變速器，比自動(dòng)擋也會(huì)低很多。

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作為擁有1500萬(wàn)基盤(pán)用戶的五菱來(lái)說(shuō)，目前全國(guó)擁有2800家銷售網(wǎng)點(diǎn)，地級(jí)市覆蓋率達(dá)到98%，縣級(jí)市覆蓋率接近80%。寶駿品牌今年1-5月累計(jì)銷售293,623輛，其中寶駿560 銷售156,527輛，上市11個(gè)月累計(jì)銷量301,534輛，平均每月2.7萬(wàn)臺(tái)。此次寶駿560智能手動(dòng)擋的來(lái)襲，售價(jià)相比手動(dòng)擋提升較小，同時(shí)在車輛節(jié)油方面做到最低，另外加上穩(wěn)定可靠的產(chǎn)品技術(shù)和普及面廣的售后服務(wù)，寶駿560在SUV領(lǐng)域殺出一條血路完全不是問(wèn)題。