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馬自達中國銷量連跌 一汽馬自達僅及長安馬自達1/3

2016-06-07 來源:汽車門 閱讀量:5333

上個月,馬自達在華銷量為1.96萬輛,同比微跌0.6%,連續(xù)第2個月在華銷量同比下降。兩大渠道表現(xiàn)差距明顯,長安馬自達繼續(xù)憑借昂克賽拉維持兩位數(shù)增勢,而一汽馬自達銷量跌幅依舊超過三成,已經(jīng)只有長馬的1/3。

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再遇連跌

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馬自達(中國)企業(yè)管理有限公司日前發(fā)布了20165月份在中國市場新車終端零售銷量數(shù)據(jù),19,614輛的成績較20155月份的19,739輛小幅下跌0.6%。這是繼4月份以來,馬自達在中國市場連續(xù)第二個月銷量不及上年同期。這和日系車整體在華表現(xiàn)強勁有一定反差。

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進入2016年以來,馬自達有3個月份在華銷量同比下降,2個月份同比上升。

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·1月,馬自達在華零售銷量為25,954輛,較20151月的24,538輛同比增長5.7%;

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·2月,馬自達在華零售銷量從15,991輛同比下滑19.3%12,901輛;

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·3月,馬自達在華零售銷量從12,901輛同比增長8.0%15,991輛;

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·4月,馬自達在華零售銷量從20,196輛同比減少4.1%19,371輛。

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其中,2月份受到春節(jié)長假的季節(jié)因素影響,3月的回漲一定程度上是因為低迷期主要在2月份。

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15月份,馬自達在華累計終端零售銷量為97,391輛,去年同期累計銷售98,571輛,同比下滑1.2%。

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不過,馬自達強調(diào)稱,在華銷售的先進環(huán)保車型比例上升,搭載“創(chuàng)馳藍天”技術(shù)的車型的累計銷量已經(jīng)達到40萬輛;今年配備該技術(shù)的車型占整體銷量的比例高達86%。6月份全新車型馬自達CX-4轎跑將上市,通過一汽馬自達渠道銷售,成為阿特茲、昂克賽拉和CX-5之后第四款搭載“創(chuàng)馳藍天”技術(shù)的車型。

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長馬一馬冰火兩重天

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20165月份,馬自達在中國兩大銷售網(wǎng)絡(luò)表現(xiàn)差異明顯。長安馬自達維持了較高的增速,從12,040輛同比增長23.4%14,858輛;一汽馬自達跌幅近四成,從7,699輛同比驟降38.2%4,756輛。

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兩個渠道的銷量對比,長安馬自達竟然達到一汽馬自達的3.12倍。實際上,兩周年之前,一汽馬自達的銷量還一度高于長安馬自達,例如20145月,長安馬自達銷量和一汽馬自達銷量分別是6,407輛和7,485輛,而兩年之后則后者縮水為不到前者三分之一。

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從車型角度去解析長馬一馬冰火兩重天的情況:

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·前者的轎車產(chǎn)品昂克賽拉近年來是馬自達品牌在華最暢銷車型,部分月份甚至超過萬輛大關(guān);后者的阿特茲雖然技術(shù)先進,但中國非豪華中級轎車細分市場陷入低迷,加上該車價格缺少優(yōu)勢,每個月只能銷售兩三千輛,今年銷量同比下跌兩成。

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·SUV方面差距更大,長馬的CX-5月銷量三四千輛,一馬的CX-7每月才兩三百輛,且車款老化。因而一汽馬自達亟待CX-4新車填補在SUV/跨界車領(lǐng)域的短板。

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15月份,長安馬自達累計銷量從61,512輛同比增長17.7%72,403輛,一汽馬自達從37,059輛同比暴跌32.6%24,988輛。

關(guān)鍵詞: 馬自達 昂克賽拉 馬自達CX-4
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