據(jù)《歐洲汽車(chē)新聞》報(bào)道，有消息指出，法國(guó)標(biāo)致汽車(chē)公司擬與法國(guó)政府展開(kāi)非正式談判，討論后者所持標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)（PSA）股份的未來(lái)走向。

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上周，法國(guó)經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)Emmanuel Macron接受法國(guó)《回聲報(bào)》（Les Echos）采訪時(shí)稱(chēng)，法國(guó)政府正考慮出售其所持有的PSA集團(tuán)的部分或全部14%股份。

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據(jù)消息來(lái)源透露，“法國(guó)政府若想要拋售股權(quán)，標(biāo)致汽車(chē)可能有意接手?！比欢撓?lái)源未指明PSA集團(tuán)第三大股東東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)是否也會(huì)參與此次談判。標(biāo)致汽車(chē)及東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)同樣分別持有PSA集團(tuán)14%的股權(quán)。

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該匿名消息在接受《路透社》采訪時(shí)還表示，股東們想要了解更多的信息，“本周二將展開(kāi)非正式談話(huà)，但不一定會(huì)做出決定。”來(lái)自法國(guó)經(jīng)濟(jì)部門(mén)的消息對(duì)此稱(chēng)，股東之間經(jīng)常會(huì)進(jìn)行雙邊洽談，但目前還沒(méi)有提出正式的會(huì)議要求。

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PSA集團(tuán)對(duì)此拒絕予以置評(píng)，法國(guó)國(guó)家股權(quán)機(jī)構(gòu)也未立即發(fā)表評(píng)論。

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據(jù)悉，PSA集團(tuán)于1810年由標(biāo)致汽車(chē)參與建立。2014年，PSA集團(tuán)深陷經(jīng)濟(jì)危機(jī)之中，彼時(shí)標(biāo)致汽車(chē)正持有該集團(tuán)25.4%的股份及38%的投票權(quán)。然而標(biāo)致汽車(chē)在法國(guó)政府及東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)為PSA簽訂的救助協(xié)議中未看到與后者的對(duì)抗優(yōu)勢(shì)，因而放棄了對(duì)PSA所持股份。

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在PSA集團(tuán)瀕臨破產(chǎn)之時(shí)，法國(guó)政府為其投資了8億歐元（約合8.91億美元），在兩年的時(shí)間里，該部分股權(quán)市值已經(jīng)幾近翻倍。

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此前，核能源集團(tuán)阿海琺（Areva）陷入危機(jī)，為給該集團(tuán)提供資助，法國(guó)國(guó)家股權(quán)機(jī)構(gòu)因此對(duì)其投資組合重新進(jìn)行審查。