近日，美國(guó)雜志《消費(fèi)者報(bào)告》（ConsumerReports）通過(guò)路測(cè)得分、預(yù)計(jì)可靠性和推薦車(chē)型測(cè)試占比（這是評(píng)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)）三個(gè)項(xiàng)目，對(duì)30個(gè)主流汽車(chē)品牌進(jìn)行了評(píng)分，評(píng)出了汽車(chē)品牌質(zhì)量排行榜。

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根據(jù)排行榜，德系豪華三強(qiáng)——奧迪、寶馬、奔馳中，奧迪居首，寶馬位居第五，而奔馳因?yàn)轭A(yù)計(jì)可靠性和推薦車(chē)型測(cè)試占比兩項(xiàng)拉了后腿，排名第14位。

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某權(quán)威機(jī)構(gòu)公布的新車(chē)質(zhì)量可靠性報(bào)告也印證了這一點(diǎn)，該報(bào)告顯示，在近三年豪華車(chē)質(zhì)量可靠性評(píng)比中，奔馳近三年新車(chē)質(zhì)量可靠性持續(xù)下滑，從2014年百輛車(chē)故障104次增至2016年135次，排名也從曾經(jīng)的第二名下滑至第六名。

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由于質(zhì)量問(wèn)題，奔馳車(chē)主維權(quán)的事件也多次出現(xiàn)。就在剛剛過(guò)去的北京國(guó)際車(chē)展上，一位奔馳車(chē)主打出了“奔馳車(chē)、窩心車(chē)、買(mǎi)奔馳之后，后患無(wú)窮”的標(biāo)語(yǔ)進(jìn)行維權(quán)，該奔馳車(chē)主稱(chēng)2015年11月26日購(gòu)買(mǎi)的奔馳S500邁巴赫，自提車(chē)起就發(fā)現(xiàn)了闖檔故障，反復(fù)維修始終解決不了問(wèn)題，至今已經(jīng)成為了擺設(shè)，和廠家多次協(xié)商，問(wèn)題依然沒(méi)有得到解決。

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另外，根據(jù)國(guó)家質(zhì)檢總局公布的召回信息，奔馳是2015年三大車(chē)企中召回次數(shù)最多的，高達(dá)12次之多，而奧迪僅為兩次，寶馬召回6次。