吉姆西客車(chē)制造有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)吉姆西公司）騙補(bǔ)事件還未平息，同處江蘇蘇州的另一家汽車(chē)企業(yè)金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)(蘇州)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)蘇州金龍）在3月30日發(fā)布公告稱(chēng)，公司總經(jīng)理吳文文因病于3月29日下午離世。

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值得注意的是，蘇州金龍與被調(diào)查的吉姆西公司有著千絲萬(wàn)縷的關(guān)系。其中，后者騙取補(bǔ)貼的方式有貼牌代工，而參與貼牌代工的企業(yè)是常州市瑞悅興沖壓件有限公司，其主要客戶(hù)包括南京金龍、東風(fēng)揚(yáng)子江以及蘇州金龍。

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公開(kāi)資料顯示，蘇州金龍成立于1998年12月31日，而吳文文自1999年元月起即出任總經(jīng)理一職。而據(jù)中國(guó)客車(chē)統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)數(shù)據(jù)，2015年我國(guó)5米以上客車(chē)總銷(xiāo)量為25.7萬(wàn)輛，蘇州金龍排名第二，銷(xiāo)量為2.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超過(guò)30%。

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蘇 州金龍生產(chǎn)的汽車(chē)也符合國(guó)家相關(guān)補(bǔ)貼政策，按照國(guó)家2013~2015年階段的政策，6~8米純電動(dòng)中巴車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為30萬(wàn)元/輛，物流車(chē)按電池容量計(jì)算，每千瓦時(shí)補(bǔ)貼2000元，每輛車(chē)補(bǔ)貼總額不超過(guò)15萬(wàn)元。大部分新能源汽車(chē)示范推廣城市的地方補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)家1:1配比，即一輛6~8米純電動(dòng)中巴車(chē)最多可獲得60萬(wàn)元的補(bǔ)貼。

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此外，蘇州市政府規(guī)定：對(duì)6~10米純電動(dòng)客車(chē)按電池容量每千瓦時(shí)補(bǔ)貼1800元(最高不超過(guò)18萬(wàn)元，對(duì)應(yīng)用于城鄉(xiāng)公交領(lǐng)域的6~8米純電動(dòng)客車(chē)補(bǔ)貼18萬(wàn)元/輛)；純電動(dòng)專(zhuān)用車(chē)按電池容量每千瓦時(shí)補(bǔ)貼1200元(最高不超過(guò)9萬(wàn)元)。

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3月28日，央視曝光了蘇州吉姆西汽車(chē)騙取國(guó)家補(bǔ)貼的行為。在央視的報(bào)道中，從吉姆西廠外會(huì)陸續(xù)運(yùn)來(lái)五三電系統(tǒng)的奇瑞款面包車(chē)和海獅款客車(chē)，停滿(mǎn)了車(chē)間四周的停車(chē)場(chǎng)，但是許多汽車(chē)沒(méi)有完工就掛上了車(chē)牌。

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據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解，吉姆西的騙補(bǔ)行為有兩種，分別是提前上牌和貼牌代工。這些外來(lái)車(chē)輛都是吉姆西自行購(gòu)買(mǎi)的，用來(lái)填補(bǔ)吉姆西生產(chǎn)數(shù)量和申報(bào)牌照數(shù)量之間的差額，也是貼牌代工的主要來(lái)源。

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公 開(kāi)報(bào)道顯示，這些外來(lái)車(chē)輛主要是常州市瑞悅興沖壓件有限公司制造。吉姆西是常州市瑞悅興的企業(yè)股東之一，吉姆西的法人代表?xiàng)钤赐瑫r(shí)擔(dān)任蘇州吉姆西和常州瑞悅興的法定代表人。而且，常州瑞悅興的注冊(cè)地址顯示為常州市瑞悅車(chē)業(yè)有限公司的工廠所在地。瑞悅車(chē)業(yè)工作人員表示，公司可以提供海獅款6米客車(chē)的白車(chē)身、五三電車(chē)身乃至完整車(chē)輛的加工服務(wù)。

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瑞悅車(chē)業(yè)2015年11月份的加工任務(wù)清單顯示，其主要客戶(hù)包括南京金龍、東風(fēng)揚(yáng)子江、蘇州金龍，還包括蘇州吉姆西純電-總裝20臺(tái)、車(chē)身100臺(tái)的訂單數(shù)據(jù)。相比前幾家的訂單量，吉姆西還只是一個(gè)小客戶(hù)。