大眾第二大股東限其3個(gè)月內(nèi)查清尾氣門根源

2016-01-27 來源：汽車門閱讀量：2029

蓋世汽車訊據(jù)彭博社報(bào)道，大眾集團(tuán)第二大股東德國(guó)下薩克森州（Lower Saxony）限其三個(gè)月內(nèi)查清尾氣門原因。

下薩克森州長(zhǎng)及大眾監(jiān)事會(huì)成員斯蒂芬·威爾（StephanWeil）在采訪中表示，全面調(diào)查要求對(duì)于美國(guó)當(dāng)局、公眾及大眾集團(tuán)本身都是合理合法的，這也是出于對(duì)大眾自身的利益考慮。

自9月尾氣門爆發(fā)以來，大眾堅(jiān)持聲稱該作弊案并非由高層策劃或批準(zhǔn)，僅為幾個(gè)工程師個(gè)人所為。然而，除大眾上任CEO 馬丁·文德恩（Martin Winterkorn）下臺(tái)，部分高級(jí)工程師被停職以外，大眾處理丑聞的其它措施都不盡如人意。

大眾集團(tuán)上周同意在4月21日的年度股東大會(huì)上提交一份丑聞事件的報(bào)告，同時(shí)聘請(qǐng)了美國(guó)眾達(dá)律師事務(wù)所（Jones Day）幫助調(diào)查尾氣門起因。自9月起，大眾還聘請(qǐng)了戴姆勒集團(tuán)合規(guī)負(fù)責(zé)人Christine Hohmann-Dennhardt監(jiān)督調(diào)查及法律事務(wù)，在美國(guó)則指定理賠專家KenFeinberg（曾負(fù)責(zé)通用公司點(diǎn)火開關(guān)及英國(guó)石油公司石油泄漏案件賠償）負(fù)責(zé)柴油車尾氣作弊事件賠償。