作為最早進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的跨國(guó)汽車(chē)集團(tuán)，30多年來(lái)，大眾汽車(chē)集團(tuán)一直秉承創(chuàng)新理念，不斷加大對(duì)研發(fā)領(lǐng)域的投資和建設(shè)，培養(yǎng)本地化人才，更好把握中國(guó)市場(chǎng)與消費(fèi)者的未來(lái)趨勢(shì)。

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技術(shù)創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的不竭動(dòng)力，在這方面，大眾汽車(chē)不但一直走在全球車(chē)企的前沿，也成為中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的風(fēng)向標(biāo)。

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出行衛(wèi)士——最新駕駛輔助系統(tǒng)

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在上個(gè)月結(jié)束的廣州車(chē)展上，大眾汽車(chē)展示的B8Variant旅行轎車(chē)受到觀眾的好評(píng)。中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者了解到，這款車(chē)將于2016年上半年進(jìn)口上市。

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B8 Variant旅行轎車(chē)所采用的新一代駕駛輔助系統(tǒng)提高了駕駛的安全性和便利性，被媒體譽(yù)為“出行衛(wèi)士”。它所采用的城市緊急制動(dòng)系統(tǒng)和第三代泊車(chē)輔助系統(tǒng)，能夠幫助駕駛員應(yīng)對(duì)在道路上所面臨的多種挑戰(zhàn)。同樣，大眾汽車(chē)也首次將LED前大燈和動(dòng)態(tài)照明輔助系統(tǒng)相結(jié)合，自動(dòng)優(yōu)化照明功能，提高了夜間駕駛的安全性。B8 Variant旅行轎車(chē)前儀表盤(pán)首次采用12.3英寸主動(dòng)式信息顯示屏，可以讓駕駛員根據(jù)需要設(shè)置呈現(xiàn)的信息。只需按動(dòng)方向盤(pán)上的按鈕就可以切換顯示車(chē)速、耗油量和里程等車(chē)輛信息。

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交通安全問(wèn)題一直以來(lái)都備受關(guān)注，本著對(duì)客戶和所有交通參與者的安全負(fù)責(zé)的理念，大眾汽車(chē)立下目標(biāo)，要將汽車(chē)交通事故造成的傷亡降到最低，全心探索能夠顯著降低交通事故死亡率和減少事故絕對(duì)數(shù)量的各種方法。

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通過(guò)開(kāi)發(fā)創(chuàng)新型駕駛輔助系統(tǒng)，大眾汽車(chē)正在有條不紊地朝著“零傷亡”的目標(biāo)努力邁進(jìn)。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，大眾汽車(chē)重點(diǎn)關(guān)注的研發(fā)領(lǐng)域包括：提高車(chē)輛對(duì)周?chē)h(huán)境影響及對(duì)交通事件的預(yù)判應(yīng)對(duì)，協(xié)助駕駛員應(yīng)對(duì)具有挑戰(zhàn)性的交通情況，提高駕乘人員和其他道路交通參與者的安全，避免事故和嚴(yán)重傷害。

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大眾汽車(chē)最新一代的駕駛輔助系統(tǒng)與便利系統(tǒng)包括全景影像系統(tǒng)、泊車(chē)輔助系統(tǒng)、拖車(chē)輔助系統(tǒng)、側(cè)向輔助、交通擁堵輔助系統(tǒng)、危險(xiǎn)情況緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)、具有城市道路緊急制動(dòng)和行人探測(cè)功能的前端輔助系統(tǒng)。以下就是其令人“眼花繚亂”的多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)：

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“全景攝像系統(tǒng)”是一種基于攝像頭周邊環(huán)境的可視化系統(tǒng)，最初是在2010年隨大眾汽車(chē)中大型SUV——途銳首度面世。其作用就是以360度影像顯示汽車(chē)周?chē)沫h(huán)境以及交通狀況。現(xiàn)在，大眾汽車(chē)對(duì)該系統(tǒng)進(jìn)行了大幅升級(jí)，打造出新一代“全景攝像系統(tǒng)”，并將其首先應(yīng)用于全新一代帕薩特。新系統(tǒng)擁有更強(qiáng)大的功能和更高的攝像頭分辨率，并具有新的3D鳥(niǎo)瞰視圖。

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泊車(chē)輔助系統(tǒng)（Park Assist）可以在與道路平行或垂直的停車(chē)位上實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)泊車(chē)。它還可以輔助車(chē)輛駛出平行車(chē)位。如果是垂直角度的停車(chē)位，該系統(tǒng)不僅支持汽車(chē)倒車(chē)泊車(chē)入位，而且還能實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)正向泊車(chē)入位。

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即便對(duì)于經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員，拖車(chē)倒車(chē)仍然是一個(gè)挑戰(zhàn)。大眾汽車(chē)是全球首家推出拖車(chē)輔助系統(tǒng)的汽車(chē)制造商，能自動(dòng)控制汽車(chē)加拖車(chē)的橫向引導(dǎo)，讓拖車(chē)操縱變得更加容易。

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大眾汽車(chē)為側(cè)向輔助系統(tǒng)新添了后端交通警示系統(tǒng)（Rear Traffic Alert）裝置，拓展了該系統(tǒng)的功能。該系統(tǒng)有助于防止重大交通事故，尤其是在兩種情況下：第一種情況是在高速公路上，它可以監(jiān)測(cè)到盲區(qū)快速超車(chē)和行駛緩慢的車(chē)輛，并向駕駛員發(fā)出警示，從而使超車(chē)變線更加安全。第二種情況是當(dāng)車(chē)輛從車(chē)位中倒出時(shí)，駕駛員無(wú)法看見(jiàn)從側(cè)面駛來(lái)的車(chē)輛，但傳感器可以探測(cè)到側(cè)方向有車(chē)輛靠近。

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大眾汽車(chē)研發(fā)的交通擁堵輔助系統(tǒng)是在車(chē)道保持輔助系統(tǒng)和自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)（ACC）的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)而成的。該系統(tǒng)提高了交通擁堵或頻繁停車(chē)時(shí)的駕駛舒適性。

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車(chē)道保持輔助系統(tǒng)與ACC系統(tǒng)相結(jié)合，形成了另外一種新的輔助系統(tǒng)：緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)。當(dāng)傳感器檢測(cè)到駕駛員沒(méi)有任何轉(zhuǎn)向、剎車(chē)或加速動(dòng)作時(shí)，系統(tǒng)將采取措施逐級(jí)加強(qiáng)對(duì)駕駛員的提醒力度，如果駕駛員仍然不作任何反應(yīng)，系統(tǒng)將緊急采取制動(dòng)。此時(shí)危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈自動(dòng)亮起，車(chē)輛會(huì)有輕微的轉(zhuǎn)向動(dòng)作，使周?chē)?chē)輛能夠察覺(jué)到這種危險(xiǎn)狀況。

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前端輔助系統(tǒng)能在車(chē)輛即將發(fā)生碰撞時(shí)發(fā)出警報(bào)并自動(dòng)施加制動(dòng)。該系統(tǒng)的組成部分之一就是能夠探測(cè)行人的城市道路緊急制動(dòng)功能。如果車(chē)輛過(guò)于接近前車(chē)，或在高速行駛時(shí)出現(xiàn)潛在碰撞險(xiǎn)情，前端輔助系統(tǒng)就會(huì)向駕駛員發(fā)出警示，而城市道路緊急制動(dòng)功能則能在行進(jìn)速度緩慢的都市車(chē)流中發(fā)揮此作用。

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據(jù)悉，在中國(guó)，大眾汽車(chē)正計(jì)劃加快在各個(gè)產(chǎn)品線上搭載汽車(chē)駕駛輔助系統(tǒng)的步伐。大眾汽車(chē)研發(fā)工程師目前在駕駛輔助系統(tǒng)和安全系統(tǒng)方面取得的創(chuàng)新成果，正引領(lǐng)大眾汽車(chē)朝著無(wú)事故交通不斷邁近。

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智能助手——連接世界的車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

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今年5月，在上海舉行的2015亞洲消費(fèi)電子展上，大眾汽車(chē)的展臺(tái)是人氣最高的展臺(tái)之一，它首次向亞洲觀眾展示了最具互聯(lián)性的汽車(chē)。

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當(dāng)今世界，汽車(chē)和計(jì)算機(jī)技術(shù)正在日益融合；未來(lái)出行，將變得更加智能、互聯(lián)。大眾汽車(chē)希望通過(guò)車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，讓駕駛員與乘客都可以安全、簡(jiǎn)便的對(duì)車(chē)內(nèi)系統(tǒng)進(jìn)行操作。

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在中國(guó)市場(chǎng)，大眾汽車(chē)已經(jīng)在2014年發(fā)布的凌渡車(chē)型上首次引入了MirrorLink?技術(shù)，將智能手機(jī)應(yīng)用程序映射到車(chē)內(nèi)顯示屏上。MirrorLink?是一個(gè)“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”標(biāo)準(zhǔn)，用來(lái)規(guī)范智能手機(jī)和信息娛樂(lè)系統(tǒng)之間的互聯(lián)，為用戶帶來(lái)令人興奮的應(yīng)用體驗(yàn)。

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MirrorLink?由汽車(chē)公司與智能手機(jī)制造商聯(lián)合開(kāi)發(fā)，能夠?qū)⒍嗫畎沧恐悄苁謾C(jī)應(yīng)用程序或功能集成于車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)?；谠撓到y(tǒng)，大眾汽車(chē)與中國(guó)最知名的互聯(lián)網(wǎng)公司之一——百度建立合作，并將在中國(guó)首批基于MirrorLink?的手機(jī)應(yīng)用程序—— MirrorLink?百度導(dǎo)航和百度樂(lè)播搭載到了大眾汽車(chē)的車(chē)型上。

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百度CarLife支持Andriod和iOS手機(jī)系統(tǒng)，將為大眾汽車(chē)用戶提供無(wú)縫對(duì)接的集成服務(wù)，其不僅能夠在大眾汽車(chē)的Composition Colour、Composition Media、Discover Media和Discover Pro信息娛樂(lè)系統(tǒng)下運(yùn)行，還兼容Apple CarPlay、MirrorLink?和Android Auto等其他智能手機(jī)整合平臺(tái)。

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除了百度，大眾汽車(chē)也成為首家已上市車(chē)型支持知名互聯(lián)網(wǎng)公司騰訊的車(chē)載互聯(lián)服務(wù)——騰訊車(chē)聯(lián)app的汽車(chē)品牌。

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借助獨(dú)立的車(chē)聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)“MirrorLink?”，騰訊車(chē)聯(lián)app能夠在保證行車(chē)安全的情況下，將智能手機(jī)的內(nèi)容顯示在車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)的屏幕上。

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與蘋(píng)果的CarPlay和安卓的AndroidAuto類(lèi)似，百度CarLife和騰訊車(chē)聯(lián)app都可以實(shí)現(xiàn)車(chē)機(jī)與手機(jī)的連接，在不影響安全性的情況下使駕駛員能及時(shí)獲取信息。

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據(jù)報(bào)道，大眾汽車(chē)將在全球范圍內(nèi)投資6494億元，主要以用于開(kāi)發(fā)新車(chē)型、創(chuàng)新技術(shù)，增強(qiáng)汽車(chē)業(yè)務(wù)三部分為重點(diǎn)投資。其中三分之二將用于開(kāi)發(fā)效能更高的車(chē)型，以及推廣更加環(huán)保的生產(chǎn)模式，而剩余部分則將全部用于先進(jìn)技術(shù)的研發(fā)，進(jìn)一步提升品牌研發(fā)實(shí)力和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

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在華重心——新能源汽車(chē)

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最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，11月，國(guó)內(nèi)新能源乘用車(chē)銷(xiāo)售24664輛，同比增長(zhǎng)2.4倍。其中插電混合動(dòng)力車(chē)型銷(xiāo)量達(dá)到7599輛，純電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到 17065輛。1~11月，國(guó)內(nèi)新能源乘用車(chē)整體銷(xiāo)量為11.56萬(wàn)輛，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)2014年的3.7萬(wàn)輛。新能源汽車(chē)尤其是新能源乘用車(chē)市場(chǎng)的開(kāi)啟，無(wú)疑也是大眾汽車(chē)在華新能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變的根本因素之一。

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據(jù)大眾汽車(chē)今年初公布的新能源汽車(chē)發(fā)展規(guī)劃，在未來(lái)四年時(shí)間內(nèi)，大眾汽車(chē)預(yù)計(jì)將有15款新能源車(chē)型在華投產(chǎn)，其中包含插電混動(dòng)車(chē)型與純電動(dòng)車(chē)。

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中短期內(nèi)，大眾汽車(chē)GTE插電式混合動(dòng)力車(chē)型將采用TSI渦輪增壓汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，配合電動(dòng)機(jī)混合驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，使其續(xù)航里程更具靈活性，同時(shí)提供可持續(xù)交通解決方案。全新一代MQB橫置發(fā)動(dòng)機(jī)模塊化平臺(tái)將進(jìn)一步加速插電式混合動(dòng)力車(chē)型的發(fā)展，帶來(lái)更多出行選擇。

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早在今年4月的上海車(chē)展上，大眾汽車(chē)全面展示其創(chuàng)新能源體系，包括代表大眾汽車(chē)品牌創(chuàng)新燃料電池驅(qū)動(dòng)方式的Golf Variant HyMotion、堪稱“城市電動(dòng)先鋒”的electric up!電動(dòng)車(chē)、集插電式混合動(dòng)力與GTI動(dòng)態(tài)操控于一體的高爾夫GTE以及完美兼顧零排放和駕駛樂(lè)趣的高爾夫電動(dòng)車(chē)。

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大眾汽車(chē)在華新能源發(fā)展的主體計(jì)劃是：本土化生產(chǎn)插電式混合動(dòng)力車(chē)型，將來(lái)則要生產(chǎn)純電動(dòng)車(chē)型。到2016年年中，大眾汽車(chē)旗下奧迪A6車(chē)型就會(huì)推出本土生產(chǎn)的插電式混合動(dòng)力車(chē)型，此后還會(huì)推出一款大眾汽車(chē)品牌插電式混合動(dòng)力中級(jí)車(chē)，并進(jìn)行本土化的生產(chǎn)。

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目前大眾汽車(chē)在新能源汽車(chē)方面的核心發(fā)展任務(wù)主要包括兩方面：一方面以降低能源消耗為目的，另一方面則是讓新能源車(chē)行駛里程、續(xù)航里程更長(zhǎng)，滿足中國(guó)消費(fèi)者長(zhǎng)途旅行的需求。

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德國(guó)大眾集團(tuán)管理董事會(huì)成員、大眾集團(tuán)（中國(guó)）總裁兼CEO海茲曼教授表示：“中國(guó)未來(lái)仍將是世界上發(fā)展速度最快的單一市場(chǎng)，在這樣一個(gè)市場(chǎng)，大眾汽車(chē)的方向是致力于高能效和新能源汽車(chē)變革，大眾汽車(chē)將以量身定制的新電動(dòng)車(chē)戰(zhàn)略推動(dòng)中國(guó)交通的‘電氣化’，不斷推出高效的產(chǎn)品來(lái)實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的目標(biāo)?！?/span>