亚洲国内精品自在线影院,亚洲av日韩av无码,亚洲av高清一区二区三区,亚洲av纯肉无码精品动漫,五月色丁香婷婷网蜜臀av

服務(wù)熱線:138-1146-2723

中國引領(lǐng)未來汽車設(shè)計(jì)語言

2015-12-24 來源:蓋世汽車網(wǎng) 閱讀量:3824

汽車行業(yè)內(nèi)流傳著這樣一種說法:汽車設(shè)計(jì)師,是一群走在時(shí)間前面的人。捕捉、解構(gòu)、重組時(shí)尚潮流的他們,不僅擅長運(yùn)用畫筆、油泥乃至虛擬現(xiàn)實(shí)手段,為冰冷的駕駛機(jī)器注入靈魂,更懂得經(jīng)由與工程技術(shù)人員的交流,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品功能性與美學(xué)訴求的和諧統(tǒng)一。

?

對(duì) 歷經(jīng)125載歲月的標(biāo)致汽車來說,吉勒·維達(dá)爾扮演的便是這樣的關(guān)鍵角色。今年43歲的他曾是一名自由職業(yè)藝術(shù)家,進(jìn)入標(biāo)致雪鐵龍(PSA)后,他所參與的雪鐵龍C4、C-Cactus、GtbyCitroen等項(xiàng)目,收獲了同行的贊譽(yù)與消費(fèi)者的肯定;而在他出任標(biāo)致全球總設(shè)計(jì)師以來的5年間,恰逢PSA 集團(tuán)在中國市場發(fā)起史上規(guī)模最大的產(chǎn)品攻勢,由此,在中國消費(fèi)者耳熟能詳并取得不俗業(yè)績的多款新車上,也凝結(jié)了維達(dá)爾對(duì)“設(shè)計(jì)”的思辨。

?

2015年初冬時(shí)節(jié),維達(dá)爾來到北京,與PSA亞洲研發(fā)中心標(biāo)致品牌首席設(shè)計(jì)師龔馮友一道,同媒體代表分享了對(duì)汽車設(shè)計(jì)的若干理解,以及標(biāo)致品牌未來產(chǎn)品設(shè)計(jì)的基本理念。

?

在這個(gè)“顏值”成為年度關(guān)鍵詞的時(shí)代,汽車的外觀設(shè)計(jì),是決定消費(fèi)者對(duì)其第一印象的核心要素。對(duì)每輛懸掛獅標(biāo)的標(biāo)致汽車來說,其獨(dú)特的外觀要起到傳遞品牌形象的作用,同時(shí)必須有助于提升人們對(duì)產(chǎn)品的體驗(yàn),即通過美學(xué)優(yōu)化質(zhì)感,強(qiáng)化它對(duì)客戶的吸引力。

?

到“中國元素”,維達(dá)爾表示,與法國相比,中國的汽車消費(fèi)人群更加年輕,市場更加廣闊。所以,標(biāo)致汽車在中國的設(shè)計(jì),不僅要遵循標(biāo)致的設(shè)計(jì)理念,更要結(jié)合中國的文化。事實(shí)上,標(biāo)致的全球三大設(shè)計(jì)中心之一目前就坐落在上海,而中國本土設(shè)計(jì)師的一些理念,也已影響了標(biāo)致品牌整體的創(chuàng)意和設(shè)計(jì)。不過,維達(dá)爾強(qiáng)調(diào),這樣做并非單純基于中國市場的戰(zhàn)略意義,還在于,當(dāng)下的中國,本身就是未來全球汽車設(shè)計(jì)語言的領(lǐng)導(dǎo)者之一。

?

和外觀相比,車輛的 內(nèi)飾是消費(fèi)者每天需要面對(duì)的部分。因此,內(nèi)飾設(shè)計(jì)對(duì)設(shè)計(jì)師前瞻性以及統(tǒng)籌能力的考驗(yàn),嚴(yán)苛度甚至要更上一層樓。在這方面,標(biāo)致近年來在華投放的多款新車如 2008、新408、308S,均引入了兩大概念:其一是“超級(jí)人體工程學(xué)”,旨在滿足車內(nèi)成員對(duì)舒適性的訴求;其二是“唯我座艙”,目的是藉此打造獨(dú)具一格的用戶體驗(yàn)。

?

引人注意的是,在標(biāo)致汽車的思維中,“唯我座艙”并不能簡單地等同于“以駕駛者為中心”,而是如維達(dá)爾所說,要求將車內(nèi)所有人的感受都優(yōu)化到極致,“除了駕駛者以外,其他無論坐在任何位置的乘客,都可以感受到車內(nèi)的很多功能可以為他所用”。為此,設(shè)計(jì)師必須對(duì)車內(nèi)的屏幕、按鍵、儲(chǔ)物格乃至線條等進(jìn)行綜合考量,確保每個(gè)人都沒有被排斥感。

?

其實(shí),無論汽車抑或其他工業(yè)品,都是借助人類與生俱來的感 性來傳達(dá)出設(shè)計(jì)之美,但就汽車設(shè)計(jì)師自身而言,其感性外衣包覆之下的依然是基于權(quán)衡和妥協(xié)的理性。從這種意義上講,天馬行空的、一味追求科幻效果的設(shè)計(jì)未必是好的設(shè)計(jì);用維達(dá)爾的話說,真正優(yōu)秀的方案應(yīng)該在具備創(chuàng)新性的同時(shí),能夠?yàn)橛脩羲邮?、所操控,如此方能保有生命力?/span>

?

隨著中國 市場的價(jià)值不斷上升,跨國車企在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上都將面臨“本土需求”與“歷史傳承”的博弈。那么,一再強(qiáng)調(diào)將“深耕”中國的標(biāo)致汽車向何處去?維達(dá)爾的回答是:未來汽車在互聯(lián)性方面會(huì)有更多要求,如實(shí)現(xiàn)車內(nèi)屏幕與人的互動(dòng),人與外界的互動(dòng)互聯(lián)等。從設(shè)計(jì)師的角度出發(fā),這要求他們把各種新的需求,用新的設(shè)計(jì)語言轉(zhuǎn)述到產(chǎn)品設(shè)計(jì)中。簡而言之,他們的使命在于保證產(chǎn)品符合時(shí)代需求,不斷變化創(chuàng)意以增加吸引力,從而贏得未來。

關(guān)鍵詞: 中國 汽車
分享:

評(píng)論