新能源汽車車主:只能“望樁興嘆”
為了幾萬元補(bǔ)貼,成都市民“打飛的”到外省購買新能源車。買車不易,買回來卻又發(fā)現(xiàn):由于充電設(shè)施不到位,要為車子充一次電,不是一件容易的事。
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華西都市報(bào)記者探訪發(fā)現(xiàn),目前成都很多公共區(qū)域的充電樁正在更新?lián)Q代,無法使用,小區(qū)充電樁的設(shè)置也存在諸多尷尬,而專門的充電車位又常被普通小車“霸占”。不少新能源車主無奈吐槽:趕個(gè)潮流真難。
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尷尬
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外面找不到充電樁車主家中接“飛線”充電
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成都市民游先生是最先購買新能源汽車的車主之一,對(duì)他來說,平時(shí)用車最糟心的,莫過于充電問題,“市內(nèi)哪里能充電不知道,有時(shí)候遇到充電車位了,要么沒啟用,要么被普通汽車占了?!?/span>
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12月初的一天,游先生到天府軟件園辦事,欣喜地發(fā)現(xiàn)這里有一排可以充電的車位?!袄@了一圈,發(fā)現(xiàn)全部停滿了普通汽車?!辈凰佬牡挠蜗壬萝嚥榭矗l(fā)現(xiàn)除了沒位置外,這批充電樁全都沒有啟用,貼著“設(shè)備技改、暫停使用”的告示。告示已經(jīng)發(fā)黃,顯然已經(jīng)貼了有一段時(shí)間。
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游先生說,買回新能源汽車之后,最擔(dān)心的就是,不清楚成都市內(nèi)公共區(qū)域充電樁的位置,如果車子突然出現(xiàn)電力不足,他都不知道應(yīng)該到哪里去應(yīng)急充電。
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除了在外充電難,游先生每天回家充電也不是件容易事兒?!皠傎I了車那陣,小區(qū)沒有充電樁,也不知道該找誰去申請(qǐng)安裝,每天只能從自家窗口甩個(gè)插線板出來,接‘飛線’給車子充電?!?/span>
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每天晚上看著“飛線”在自家窗外蕩啊蕩,游先生總覺得不踏實(shí),擔(dān)心有安全隱患。最終,他和小區(qū)物管多次協(xié)商,自己找工人施工,從小區(qū)電線中接了根線,安上充電樁和電表,每月按度數(shù)給物管繳納費(fèi)用。
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買了新能源車,卻無處充電,幾乎是所有私家車主都面臨的尷尬。市民魏先生家住華陽,在紅星路二段上班,為了解決充電問題,他在單位附近的一小區(qū)和門衛(wèi)達(dá)成協(xié)議,從門衛(wèi)室接了一根線,安上電表,每天到這里給車子充電。
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調(diào)查
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充電樁使用率低 充電車位停的是普通車
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15日下午,記者來到位于成都高新區(qū)的天府軟件園。
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在靠近天府大道一側(cè)的地面停車場內(nèi),有20個(gè)充電樁佇立在車位旁,而對(duì)應(yīng)的車位上都停著普通汽油小車,并未見到新能源汽車充電。近距離觀察后,記者發(fā)現(xiàn)這些充電樁都未通電,部分充電樁的充電口處已經(jīng)結(jié)上了蛛網(wǎng),所有充電樁的正面都貼著一張標(biāo)簽:設(shè)備技改、暫停使用。
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“建了4年多了,從來沒看到電動(dòng)車來充過電?!蓖\噲龅墓ぷ魅藛T說,剛建起這些充電樁時(shí)他也覺得新奇,想看看充電的汽車長啥樣,但是幾年過去,一直沒有看到,“現(xiàn)在這些帶充電樁的停車位,也就當(dāng)普通停車位了。”
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隨后,記者在軟件園C區(qū)的數(shù)個(gè)地下停車場內(nèi)見到了新能源車充電設(shè)備,而且在正常工作,但是充電車位上也全部停著普通汽油小車?,F(xiàn)場等待半小時(shí),記者并未見到一輛新能源車前來。
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在武侯區(qū)的西部智谷,一個(gè)擁有900余車位的地下場內(nèi)設(shè)置了10個(gè)充電樁,但同樣沒有通電。停車場工作人員表示,這些充電樁安上已經(jīng)很長時(shí)間了,但是從來沒見到新能源汽車來充電。
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記者在成都市內(nèi)隨機(jī)探訪了5個(gè)小區(qū),其中3個(gè)為近幾年交付使用,擁有地下停車場,兩個(gè)小區(qū)為10年左右的老小區(qū),沒有地下停車場。記者看到,這些小區(qū)都沒有設(shè)置新能源車充電樁,小區(qū)內(nèi)也沒有發(fā)現(xiàn)一輛新能源車。
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回應(yīng)
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供電公司:升級(jí)換代,充電樁明年能用
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為何市面上大部分充電樁目前都暫時(shí)無法使用?國網(wǎng)成都供電公司工作人員解釋,這是因?yàn)槌潆姌兜耐ㄐ艆f(xié)議技術(shù)升級(jí)所致?!俺啥嫉某潆姌?,有一部分是2010年左右就建好的,當(dāng)時(shí)還沒出臺(tái)國家的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),只有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。”該工作人員說,因?yàn)樾袠I(yè)標(biāo)準(zhǔn)有差別,最近幾年內(nèi),新能源車充電樁的國家標(biāo)準(zhǔn)一直在進(jìn)行統(tǒng)一和升級(jí),“11月份,最新的國家標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)出臺(tái)?!?/span>
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目前,國網(wǎng)成都供電公司正在對(duì)市內(nèi)充電樁進(jìn)行全面升級(jí),預(yù)計(jì)明年一季度,部分充電樁就能重新投入使用。
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地產(chǎn)商:大勢所趨,新小區(qū)都將安裝
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15日下午,記者咨詢成都市幾家房地產(chǎn)開發(fā)商后得知,目前新建的部分小區(qū)已經(jīng)開始設(shè)置充電樁或預(yù)留充電樁位。
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保利地產(chǎn)的相關(guān)負(fù)責(zé)人柴先生說,目前保利在成都的數(shù)個(gè)高端樓盤都已經(jīng)加裝了充電樁,一方面是響應(yīng)國家政策,提前布局,另一方面,去年和今年,部分購房者因?yàn)橘徺I了新能源汽車,向開發(fā)商反映了需要充電設(shè)備的訴求?!拔磥泶罅康男陆ㄐ^(qū),不論高端還是中低端,肯定都會(huì)配備新能源車的充電設(shè)備,這是大勢所趨?!辈裣壬f。
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服務(wù)
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自己安個(gè)充電樁流程怎么走?
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今年7月,成都市經(jīng)信委發(fā)布充電設(shè)施市級(jí)補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則(暫行),個(gè)人自建充電樁,補(bǔ)貼600元。對(duì)成都新能源車主們來說,他們更關(guān)心的是如何在自家小區(qū)安上充電樁。方案一:
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接入小區(qū)電網(wǎng)
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記者采訪發(fā)現(xiàn),自己和小區(qū)物管商量著安個(gè)充電樁的車主并不少。事實(shí)上,這種私下“勾兌”的方式存在很多問題。
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“嚴(yán)格說來,物管并沒有權(quán)利同意某個(gè)業(yè)主安裝充電樁?!眹W(wǎng)成都供電公司工作人員說,小區(qū)用電屬于公共用電部分,安裝充電樁須通過小區(qū)業(yè)委會(huì)同意,安裝后要向國家電網(wǎng)報(bào)備?!叭绻锕芩较峦獍惭b,一則安全性無法保障,二則一旦出事,誰來負(fù)責(zé)?”該工作人員進(jìn)一步解釋道,小區(qū)用電需要統(tǒng)一規(guī)劃安排,如果物管不經(jīng)規(guī)劃隨意接入充電樁,安全風(fēng)險(xiǎn)是比較大的。方案二:
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接入國家電網(wǎng)
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自己安充電樁的另一途徑,是向當(dāng)?shù)毓╇姴块T遞交申請(qǐng)。“只要車主有固定車位,物業(yè)或業(yè)委會(huì)出具同意書,帶上身份證,到營業(yè)廳提交申請(qǐng)即可辦理?!眹W(wǎng)成都供電公司工作人員說,接到申請(qǐng)后,會(huì)有專門人員上門現(xiàn)場勘查,如果符合施工條件,就會(huì)出具供電方案,“用戶可以自己選擇有資質(zhì)的施工單位施工。正常情況下,我們的服務(wù)流程可以在兩周內(nèi)完成。完工當(dāng)日就可以送電。”
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新聞鏈接:國家意見新建小區(qū)須建充電設(shè)施
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2015年10月,國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》(簡稱《意見》),其中提出,新建住宅配建停車位應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件,大型公共建筑物配建停車場、社會(huì)公共停車場建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件的車位比例不低于10%,每2000輛電動(dòng)汽車至少配套建設(shè)一座公共充電站。
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2015年10月9日,國家四部委聯(lián)合印發(fā)了《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015-2020年)》,明確提出到2020年要完成為500萬輛電動(dòng)汽車配套建設(shè)相應(yīng)規(guī)模的充電基礎(chǔ)設(shè)施。四川趨勢多條高速路充電站在建
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新能源汽車的活動(dòng)半徑,直接受到充電站覆蓋范圍的影響。12月15日,國網(wǎng)成都供電公司工作人員透露,目前成都周邊多條高速公路,已經(jīng)開始在服務(wù)區(qū)進(jìn)行充電站的建設(shè)。滬蓉高速、成自瀘高速都在修建,預(yù)計(jì)明年一季度內(nèi),滬蓉高速成都境內(nèi)的服務(wù)區(qū)充電站就能夠建成。
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華西都市報(bào)記者了解到,目前四川已啟動(dòng)高速公路充電站樁示范建設(shè),推進(jìn)成都、瀘州等重點(diǎn)城市新建小區(qū)、重點(diǎn)商貿(mào)區(qū)按比例建設(shè)充電站樁。根據(jù)規(guī)劃,將沿成德綿、成自瀘、成南3條高速公路,建設(shè)城際間充電站樁。新能源汽車應(yīng)用將從成都城市群向川南城市群推廣。