據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，大眾尾氣排放造假事件使得大眾集團(tuán)上下承受了不小的壓力。但是正是這種壓力有可能推動(dòng)大眾集團(tuán)的變革。

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卡塔爾投資集團(tuán)為大眾董事會(huì)成員之一，其擁有17%的股份。在尾氣造假事件發(fā)生后卡塔爾投資集團(tuán)要求大眾集團(tuán)董事會(huì)削減工會(huì)的影響力，這將可能對(duì)大眾集團(tuán)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的營(yíng)銷。此外，大眾集團(tuán)將在本周公布對(duì)尾氣排放造假事件的內(nèi)部調(diào)查結(jié)果，這將涉及到相關(guān)責(zé)任人。來自英國(guó)Evercore ISI的分析師表示大眾即將公布對(duì)尾氣排放造假事假的內(nèi)部調(diào)查結(jié)果將會(huì)是整個(gè)事件走向的分水嶺，這將對(duì)大眾集團(tuán)未來的發(fā)展策略、投資策略均產(chǎn)生影響，大眾集團(tuán)將走向變革。

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大眾集團(tuán)董事會(huì)將在本周三召開關(guān)于投資策略的會(huì)議，包括卡塔爾投資集團(tuán)、大眾工會(huì)在內(nèi)的董事會(huì)成員將商討大眾集團(tuán)未來的投資計(jì)劃、大眾集團(tuán)未來的管理層結(jié)構(gòu)等重要議題。目前大眾集團(tuán)正遭受著尾氣排放造假事件帶來的各種負(fù)面影響。大眾集團(tuán)在此前承認(rèn)旗下銷售的1100萬輛大眾、奧迪、斯柯達(dá)、西雅特柴油車型使用了非法軟件，以降低相關(guān)結(jié)構(gòu)檢測(cè)時(shí)檢測(cè)到的氮氧化物的數(shù)量。此外，大眾集團(tuán)在歐洲市場(chǎng)銷售的800，000輛車型二氧化碳排量嚴(yán)重超標(biāo)。大眾尾氣排放造假事件使得大眾集團(tuán)股票大幅下滑，大眾集團(tuán)首席執(zhí)行官穆勒不得不表示大眾集團(tuán)將采取更加嚴(yán)格的成本縮減策略，為接受罰款和處理問題車輛做好資金的準(zhǔn)備。目前大眾集團(tuán)已經(jīng)接近獲得相關(guān)部門許可來修復(fù)在歐洲銷售850萬輛裝有尾氣排放作弊軟件的車型，但是大眾集團(tuán)在美國(guó)的進(jìn)展緩慢，這與美國(guó)法律更加嚴(yán)格有關(guān)。據(jù)悉，大眾將在美國(guó)為處理尾氣排放造假事件話費(fèi)至少94億美元（折合人民幣582.8億元）。