2024年8月SUV投訴指數(shù)排行：多車遭集中投訴
隨著汽車門網(wǎng)整體投訴數(shù)據(jù)發(fā)布，8月SUV的投訴指數(shù)也相繼出爐。本月SUV的投訴指數(shù)為6166.2，環(huán)比上漲40.61%。
零跑汽車8月交付量超3萬輛
9月1日，零跑汽車公布8月交付量數(shù)據(jù)。該月，零跑汽車交付達30,305臺，連創(chuàng)歷史新高，同比增長超113%，環(huán)比增長超37%，成為第三家月銷破3萬臺的造車新勢力。其中，零跑汽車SUV家族交付占比超72%，零跑C16交付超8,000臺。
一分鐘交付一臺捷途車 2024新卷王的成功之道
當前，汽車圈內(nèi)卷已是不可避免的趨勢。汽車市場存量時代競爭日益加劇，再加上新勢力品牌沖擊，如何不被淘汰成為擺在車企面前的難題。但并不是所有車企都在為保存量苦惱，其中部分車企就在急劇“內(nèi)卷”的時代銷量猛增，從一眾內(nèi)卷的車企中脫穎而出，捷途汽車就是其中的佼佼者。
上汽大眾ID.家族8月新車交付13,711輛 ID.3單月交付10,015輛
8 月，ID.3 聰明款、ID.4 X 聰明款入市首月沖擊“緊湊級純電頭牌”，勢能初顯。上汽大眾ID.家族迎來新一輪上漲行情，單月新車交付13,711輛，實現(xiàn)連月節(jié)節(jié)高，穩(wěn)居合資純電銷冠。
支付寶首次發(fā)布車主「全生命周期」服務解決方案 并向行業(yè)開放
國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)進入3.0時代,新能源汽車市場發(fā)展也已經(jīng)10年,用戶運營逐漸為行業(yè)所重視。8月31日成都國際車展,支付寶舉辦車企生態(tài)發(fā)布會,在大市場圍繞「供應鏈」「效率」的競爭已進入白熱化階段,提出「以人為本」圍繞車主「全生命周期」服務需求的解決方案,并面向行業(yè)開放。
共計70輛 克萊斯勒召回部分大切諾基
日前，克萊斯勒（中國）汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。
2024年8月車企投訴指數(shù)排行：集中投訴抬頭
日前，汽車門網(wǎng)發(fā)布了2024年8月汽車投訴指數(shù)。8月份，汽車門網(wǎng)整體投訴指數(shù)達到了11197.15，環(huán)比7月份上升了18.9%，投訴有回頭之勢。
