負(fù)責(zé)品牌在華商業(yè)運(yùn)營 于瀚邦出任瑪莎拉蒂中國總經(jīng)理
9月25日，瑪莎拉蒂宣布，于瀚邦先生即日起出任瑪莎拉蒂中國總經(jīng)理，負(fù)責(zé)品牌在華的商業(yè)運(yùn)營。
官宣 小鵬P7+將于10月發(fā)布
9月25日，小鵬汽車CEO何小鵬微博發(fā)文稱：“最近很多媒體朋友在討論小鵬P7+，有人稱它為‘空間怪物’，有人說它是‘轎跑版的SUV’，還有人開玩笑定義它是‘五座版MPV’裝載能力不講武德?！?/p>
奔馳計(jì)劃擴(kuò)大與中國企業(yè)的技術(shù)合作
據(jù)彭博社報(bào)道，知情人士透露，德國豪華汽車制造商梅賽德斯-奔馳集團(tuán)首席執(zhí)行官康林松（Ola K?llenius）將于本周與該公司其他高管和監(jiān)事會成員一同訪問中國。
VinFast第二季度虧損進(jìn)一步加大
據(jù)外媒報(bào)道，日前，越南電動汽車制造商VinFast表示，盡管該公司今年第二季度（4月至6月）營收有所增加，但由于海外擴(kuò)張相關(guān)成本上升以及產(chǎn)生的減值費(fèi)用，其虧損進(jìn)一步擴(kuò)大。
韓國車企因美國對華禁令面臨供應(yīng)鏈壓力
據(jù)外媒報(bào)道，從2026年下半年開始，美國將禁止銷售使用中國軟件的網(wǎng)聯(lián)汽車，并將從2029年開始對中國硬件實(shí)施進(jìn)一步限制，此舉將迫使現(xiàn)代汽車和起亞汽車等全球汽車制造商實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈多元化。
馬來西亞8月新車銷量同比下滑2%
據(jù)外媒報(bào)道，馬來西亞汽車協(xié)會（MAA）發(fā)布的注冊量數(shù)據(jù)顯示，2024年8月，馬來西亞新車銷量從去年同期的72,844輛下降至71,162輛，降幅為2%。
極致性價(jià)比 小鵬MONA M03初體驗(yàn)
小鵬MONA M03在小鵬汽車十周年之際驚艷登場，其定位為年輕人的第一臺純電轎跑，精準(zhǔn)抓住了年輕消費(fèi)者的需求。11.98-15.58萬的售價(jià)，可謂是誠意滿滿。今天小編在深度體驗(yàn)后，來跟大家分享一下這款車的駕乘主觀感受。
