車市怪現(xiàn)象：旺季賣車 淡季“整”人
2015年中國汽車市場受經(jīng)濟面臨下行壓力及市場保有量趨近飽和等因素影響，依然延續(xù)了去年車市增長放緩、競爭日趨激烈的態(tài)勢，雖然廠商采取了積極的應(yīng)對措施，通過官降、延保、增配不漲價等措施，但依然難以挽回車市銷量負增長態(tài)勢，另外加上國家反腐等政策的加強，車企高層開始出現(xiàn)大的變動，僅2015上半年車企高層變動就超過去年全年。
新能源汽車行業(yè)的發(fā)展出路探索
8月19日，寶馬（中國）發(fā)布官方消息稱，純電動寶馬i3（不含増程型）在深圳獲批使用新能源車牌照，這意味著寶馬i3將享受單獨搖號的權(quán)利。不可否認，進口新能源汽車牌照的放開會對國內(nèi)自主品牌帶來沖擊，但挑戰(zhàn)未必都是壞事。
樂視投資充電樁公司 啟動新能源分時租賃
“我本人也是一名新能源汽車車主，有一次開著特斯拉去天津，就有一種回不來的感覺……在那之后的一個多月不到兩個月的時間內(nèi)，我們就決定投資先越的這家公司?！?/p>
丁磊加盟樂視 賈躍亭為超級汽車國產(chǎn)鋪路
原上汽集團副總裁、上海通用總經(jīng)理丁磊即將加盟樂視汽車的傳聞終于成真。9月9日，一位不愿意透露姓名的樂視內(nèi)部人士向21世紀經(jīng)濟報道記者證實，丁磊加盟樂視汽車后，將成為汽車板塊的聯(lián)合創(chuàng)始人，與樂視CEO賈躍亭一起完成超級汽車的落地計劃。
機動車十年大修或破4S店壟斷
近日，交通運輸部(以下簡稱交通部)正式發(fā)布《交通運輸部關(guān)于修改〈機動車維修管理規(guī)定〉的決定》(以下簡稱《決定》)，對2005年發(fā)布的《機動車維修管理規(guī)定》提出十項修改意見。《決定》自8月8日開始施行。
車企下血本“自救” 金九銀十會來嗎？
“加油！加油！加油！爭取完成目標！”9月4日，成都車展媒體日，一家合資品牌展臺的銷售負責(zé)人現(xiàn)場鼓勁兒，號召大家拿下“金九銀十”，完成最后沖刺。