汽車門網(wǎng)3月汽車投訴分析報(bào)告權(quán)威發(fā)布
日前，專業(yè)汽車投訴平臺(tái)汽車門網(wǎng)發(fā)布3月汽車投訴分析報(bào)告，3月汽車門網(wǎng)共收集整理車主有效投訴9344宗，“機(jī)油門”、“召回門”雙爆發(fā)，投訴量增長73.2%。本月投訴共涉及398個(gè)車型，環(huán)比增長16個(gè)車型，其中，投訴量達(dá)兩位數(shù)（含）以上的車型達(dá)到131個(gè)，環(huán)比增長52個(gè)。
道奇召回車當(dāng)新車賣 13款轉(zhuǎn)身變15款
近幾年，國內(nèi)SUV市場(chǎng)可謂是熱火朝天，讓不少車企賺的盆滿缽滿，不管是合資品牌還是自主品牌都趁著這股風(fēng)狠狠的飛了一把。不過有一個(gè)品牌例外，那就是美系進(jìn)口品牌道奇。道奇在國內(nèi)的存在感非常低，旗下車型也不多...
3月中型車投訴排行：凱美瑞首登榜首
2018年3月汽車門網(wǎng)共收到中型車質(zhì)量投訴456宗，,其中前十名共計(jì)314宗，約占整體投訴的69%；投訴前十中，凱美瑞因不少新車的發(fā)動(dòng)機(jī)艙進(jìn)入大量的泥水，部分車輛還出現(xiàn)泥水濺到發(fā)動(dòng)機(jī)、皮帶、保險(xiǎn)盒等電器設(shè)備上，存...
3月SUV投訴排行：機(jī)油增多投訴車型占六成
2018年3月汽車門網(wǎng)共收到SUV質(zhì)量投訴3,539宗，其中前十名共計(jì)2,234宗，約占整體投訴的63%；投訴SUV前十中，長安CS75因召回方案無法有效解決問題引發(fā)大量新增投訴，這些洶涌而至的抱怨將CS75投訴量推至排行榜首位。
發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響，吉利博越車主艱辛維權(quán)
中國有句古話叫“酒香不怕巷子深”，但放在當(dāng)代卻要改一改了，因?yàn)樵傧愕木迫绻麤]有宣傳也難有銷路。說道營銷不得不服吉利，一款博瑞奠定品質(zhì)口碑，博越又被宣傳為“最美國產(chǎn)SUV”，不談“最美”是否違反廣告法、是否有夸大嫌疑。
3月緊湊車投訴排行：思域退居第二名
2018年3月汽車門網(wǎng)共收到緊湊車質(zhì)量投訴2,279宗，其中前十名共計(jì)1,311宗，約占整體投訴的58%；投訴前十緊湊車中，軒逸制動(dòng)總泵召回方案不合理引發(fā)大量投訴，占據(jù)榜首位置。
3月車型投訴排行：長安CS75召回?zé)o效？
2018年3月份，汽車門網(wǎng)共收到汽車投訴6,674宗，其中前十名共計(jì)3,024宗，占比45%。本月長安CS75再次登上榜首，長安汽車召回方案無法有效解決問題引發(fā)大量新增投訴，這些洶涌而至的抱怨將CS75的投訴量推到一個(gè)新高度。
3月合資車企投訴： 本田機(jī)油增多投訴量減少
2018年3月份，汽車門網(wǎng)共收到合資企業(yè)汽車質(zhì)量投訴3,650宗，TOP10車企投訴2,824宗，約占總體的77%；東風(fēng)日產(chǎn)占據(jù)榜首，投訴719宗，環(huán)比增長591.3%，其中軒逸被投訴最多，制動(dòng)系統(tǒng)故障召回方案不合理引發(fā)車主強(qiáng)烈不滿。
