路虎中國(guó)黃金5年終結(jié)：從加價(jià)10萬(wàn)到降價(jià)10萬(wàn)
捷豹路虎大中華區(qū)總裁高博調(diào)離中國(guó)市場(chǎng)的消息終于得到證實(shí)。7月1日，在捷豹路虎進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)5周年慶典上，高博親自對(duì)在場(chǎng)的員工宣布了這一消息，下一站他將負(fù)責(zé)捷豹路虎歐洲業(yè)務(wù)。
設(shè)計(jì)缺陷 存安全隱患 科魯茲分體鑰匙險(xiǎn)釀車禍危及生命
短短5個(gè)月，科魯茲投訴多達(dá)800余起，車主頻頻投訴分體鑰匙存安全隱患，論壇上也有諸多因分體鑰匙險(xiǎn)釀車禍的事件分享。
豪華車增速大幅放緩 二線品牌奮力搶份額
據(jù)相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年前5個(gè)月，豪華車市場(chǎng)銷量增長(zhǎng)不足4%，這與去年同期超過(guò)20%的增幅相比，減速明顯。
捷豹路虎下調(diào)銷量目標(biāo) 斥巨資補(bǔ)貼4S店
根據(jù)捷豹路虎官方發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年前四個(gè)月，捷豹路虎在華的累計(jì)銷量為31815輛，去年同期40,045輛相比，同比下跌20.6%。
漢蘭達(dá)碰撞測(cè)試被指作弊 中汽中心否認(rèn)
6月29日，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心(以下簡(jiǎn)稱中汽中心)發(fā)布了2015年第二批車型C-NCAP評(píng)價(jià)結(jié)果，這是按照C-NCAP管理規(guī)則2012年版進(jìn)行評(píng)價(jià)試驗(yàn)的最后一批車型。
比亞迪速銳變速箱異響4Ｓ店不重視問(wèn)題
車齡2年不到，公里2萬(wàn)，越修越糟，發(fā)動(dòng)機(jī)下面有油，兩個(gè)星期清洗一回，兩星期又黑了，車放那兩個(gè)星期，修好了，高興的開回家，結(jié)果第二天就黑了，情況比原來(lái)更糟。
上海通用君越輪胎起皮嚴(yán)重
2013年元旦在濰坊潤(rùn)達(dá)購(gòu)買君越，2014年4月車行至1萬(wàn)多公里時(shí)兩條前輪胎起皮嚴(yán)重，到潤(rùn)達(dá)協(xié)商后更換。