寶馬研發(fā)投入創(chuàng)新高 到2027年將推出40余款新車(chē)
2025年將成為寶馬集團(tuán)重要里程碑，為未來(lái)十年的持續(xù)成功奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。集團(tuán)研發(fā)投入在2024年創(chuàng)歷史新高，達(dá)91億歐元，同比增長(zhǎng)17.1%，約占集團(tuán)營(yíng)收的6.4%。寶馬堅(jiān)持360度全維度科技創(chuàng)新，以智能賦能駕駛樂(lè)趣，堅(jiān)定邁向新世代。
實(shí)用性強(qiáng) 全新CLA Shooting Brake諜照曝光
日前，奔馳全新CLA Shooting Brake諜照曝光。相比剛剛發(fā)布的全新CLA，CLA Shooting Brake在實(shí)用性和設(shè)計(jì)方面均有所不同，更能吸引年輕消費(fèi)者。據(jù)悉，新車(chē)將會(huì)在9月慕尼黑車(chē)展首發(fā)，全新CLA長(zhǎng)軸距版也會(huì)在今年年底迎來(lái)國(guó)產(chǎn)。
寶馬集團(tuán)2024年?duì)I收凈利潤(rùn)雙雙下滑
日前，德國(guó)汽車(chē)制造商寶馬集團(tuán)公布，2024年，其營(yíng)收同比下降8.4%至1,423.80億歐元；稅前利潤(rùn)同比下降約35.8%至109.71億歐元；凈利潤(rùn)同比下降36.9%至76.78億歐元。
汽車(chē)門(mén)網(wǎng)3?15特輯：服務(wù)到期收費(fèi)車(chē)主耿耿于懷
一年一度的“3?15”國(guó)際消費(fèi)者權(quán)益日即將到來(lái)，有關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量和安全的話題再次受到了廣泛關(guān)注。汽車(chē)門(mén)網(wǎng)的投訴數(shù)據(jù)顯示：2024年，共有超1500款的車(chē)型都遭遇了集中投訴，這些車(chē)型的產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)問(wèn)題令車(chē)主們身心俱疲。
小米YU7最新續(xù)航信息曝光 最高可達(dá)770km
日前，我們從工信部獲得了小米YU7最新續(xù)航信息。從本次的申報(bào)信息來(lái)看，新車(chē)將搭載96.3kWh電池包版本，并提供三種續(xù)航可選，分別為770km、760km、675km。據(jù)悉，新車(chē)將于6-7月份上市。
梅賽德斯-奔馳推出入門(mén)級(jí)電動(dòng)轎車(chē)CLA
梅賽德斯-奔馳集團(tuán)已發(fā)布其最實(shí)惠的電動(dòng)轎車(chē)CLA，旨在與特斯拉等電動(dòng)汽車(chē)制造商展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。近期，特斯拉在歐洲市場(chǎng)的銷(xiāo)量出現(xiàn)大幅下滑。
