新車加碼 長安自主品牌發(fā)力盈利難題
自主品牌產(chǎn)品年銷量已經(jīng)過百萬輛的長安汽車，并不滿足于眼前的成績，在進(jìn)一步拓展SUV產(chǎn)品線的同時(shí)，也瞄準(zhǔn)了MPV市場(chǎng)。
福特4S店被指把老款車當(dāng)新款賣 店方稱是失誤
高高興興地買了剛上市的新車，提回家后上路行駛，可沒過幾天，車主張小姐發(fā)現(xiàn)，所謂的“新款車”其實(shí)是老款，自己被4S店糊弄了——店方把老款車當(dāng)成新款賣給了她。
專注純電動(dòng)SUV 云度汽車首秀發(fā)布3款新車
如果要天涯君簡單的用一個(gè)詞概況本屆的上海車展，那就是“新”。新車、概念車輪番發(fā)布，驚爆眼球。要特別提出的是新能源汽車在本次車展中的出現(xiàn)頻次也是尤為的高，無論是概念車還是量產(chǎn)車型，
周先旺：搶占新能源汽車發(fā)展制高點(diǎn)
周先旺來到襄陽高新區(qū)駱駝新能源電池、東風(fēng)汽車輕型商用車、湖北美洋新能源汽車、湖北雅致汽車和襄陽中車電機(jī)等生產(chǎn)企業(yè)，參觀新能源汽車整車及零配件生產(chǎn)車間、技術(shù)創(chuàng)新中心，詳細(xì)了解企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營、技術(shù)研發(fā)和市場(chǎng)推廣情況。
中國汽車工業(yè)將成為全球汽車輕量化主導(dǎo)力量
近日，康得集團(tuán)、康得新集團(tuán)、康得復(fù)材（以下簡稱：康得）董事長鐘玉表示，包括碳纖維在內(nèi)的工業(yè)新材料普及推廣，正讓中國汽車工業(yè)面臨重要契機(jī)，“這個(gè)契機(jī)不是彎道超越，而是變道超越?！彼J(rèn)為，在國內(nèi)碳纖維技術(shù)走向成熟的前提下
華域汽車市值重回600億 旗下內(nèi)飾公司去年?duì)I收破千億
第十七屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)中，眾多車企競(jìng)相亮相。國內(nèi)最大的汽車飾件系統(tǒng)公司延鋒汽車飾件系統(tǒng)有限公司（下稱延鋒汽車）的展臺(tái)，也匯聚了諸多目光。
