昨天，上海車展迎來(lái)雙休日大客流，全天觀眾達(dá)到18.5萬(wàn)人次。高峰時(shí)間部分展館排隊(duì)時(shí)間達(dá)到3小時(shí)。

豪車館每年都是熱點(diǎn)。今年某款意大利生產(chǎn)的跑車，售價(jià)達(dá)到驚人的6680萬(wàn)元，引來(lái)觀眾眾多。為了疏散人群，主辦單位對(duì)豪車館等熱門場(chǎng)館根據(jù)客流做了調(diào)整。通過(guò)分析上一屆車展人流，主辦方發(fā)現(xiàn)，大客流時(shí)期東面人流量較少，因此就把熱門館放到了這些位置，比如今年的豪車館就設(shè)在了8.1館。盡管如此，仍然擋不住觀眾前往豪車館的熱情。前幾天，主辦方就不得不在豪車館北進(jìn)口設(shè)立大面積蛇形蓄人區(qū)，沿人流進(jìn)入館內(nèi)需步行七八分鐘；而昨天更是早早采取限流措施，僅限單向進(jìn)出。

不過(guò)，為了看到那些豪車，很多人還是選擇了排隊(duì)。然而，進(jìn)入了8.1館，抬頭所見滿眼是人頭攢動(dòng)，人擠人人挨人，根本沒(méi)有辦法仔細(xì)觀看展車。“不是來(lái)看車，是來(lái)看人了?！币晃挥^眾如是解嘲。

餐飲配套和上一屆車展有所不同。上一屆車展，國(guó)展中心剛開業(yè)，商業(yè)廣場(chǎng)尚未完成招商，固定餐飲店少，而這次商業(yè)廣場(chǎng)一到三層已經(jīng)進(jìn)駐50家餐飲企業(yè)，并已成熟運(yùn)營(yíng)一年多，種類從中式快餐、面食到咖啡甜品店應(yīng)有盡有，中午高峰期供餐能力達(dá)6萬(wàn)份，全天可達(dá)11.5萬(wàn)份。主辦方還在東廳和西廳設(shè)立了兩萬(wàn)平方米的臨時(shí)就餐區(qū)，中午高峰期供餐能力也可達(dá)4萬(wàn)份。

昨天散場(chǎng)時(shí)平穩(wěn)有序。車展期間地鐵二號(hào)線徐涇東站承擔(dān)大客流進(jìn)出。記者從申通地鐵方面獲悉，截至昨天下午4點(diǎn)，徐涇東站當(dāng)天出站80800人次，進(jìn)站47958人次。4點(diǎn)50分起，車站8號(hào)口只出不進(jìn)，9號(hào)口只進(jìn)不出。

不少觀眾則采用逆向思維。比如，有人選擇把車停在虹橋天街、虹橋天地等商業(yè)區(qū)停車場(chǎng)步行進(jìn)館；散場(chǎng)的時(shí)候就可以避開場(chǎng)館周邊諸光路和崧澤大道的擁堵。另外還有人選擇坐短駁車到虹橋火車站，再換乘二號(hào)線。

此外，交通執(zhí)法總隊(duì)也在國(guó)展中心區(qū)域及周邊道路，對(duì)出租車拒載、議價(jià)繞道多收費(fèi)、計(jì)價(jià)器作弊等行業(yè)頑癥開展整治，并嚴(yán)厲打擊四輪機(jī)動(dòng)車(含非法網(wǎng)約車)非法客運(yùn)及克隆車。4月19日車展開展以來(lái)，查獲出租行業(yè)各類違法案件27件輛，保障了車展交通營(yíng)運(yùn)秩序。