牽手兩周年 東風(fēng)與PSA研發(fā)整合仍在博弈
東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱東風(fēng)集團(tuán)）入股標(biāo)致家族公司和標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱PSA）即將滿兩周年。但在倍受關(guān)注的雙方聯(lián)合研發(fā)一事上，目前看來(lái)進(jìn)展并不順利。
小型SUV火爆 自主品牌“誘敵深入”？
如今每年新發(fā)布的SUV車(chē)型越來(lái)越多，想在中國(guó)市場(chǎng)有所作為的車(chē)企們都在加碼這一領(lǐng)域，已經(jīng)持續(xù)了六七年的SUV熱大有繼續(xù)燃燒的勢(shì)頭。
斷軸傳播持續(xù)發(fā)酵：標(biāo)王3億投入打水漂兒？
春節(jié)剛過(guò)，社交媒體上就瘋傳著一張照片：剛剛上市僅3個(gè)月的長(zhǎng)安福特金牛座斷軸了!根據(jù)網(wǎng)上公布的圖片看，網(wǎng)友猜測(cè)這是一輛4S店的試乘試駕車(chē)，車(chē)型完好，未發(fā)現(xiàn)明顯損傷。
3·15前夕部分4S店暗訪：規(guī)范是第一要?jiǎng)?wù)
現(xiàn)如今，人與車(chē)的關(guān)系愈加密不可分。當(dāng)車(chē)輛逐漸成為人們生活中不可或缺的一部分，與車(chē)相關(guān)的服務(wù)也更加為人們所關(guān)注，這些服務(wù)既包括售前，也包括售中及售后。
新能源車(chē)2016：數(shù)量暴漲還是質(zhì)量提升？
到2020年，全國(guó)新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)銷(xiāo)量要達(dá)到500萬(wàn)輛，與2012年國(guó)家首度提出“500萬(wàn)輛”的目標(biāo)相比，“十三五”新能源車(chē)規(guī)劃關(guān)注重點(diǎn)將從數(shù)量轉(zhuǎn)移到質(zhì)量。
大眾品牌2月銷(xiāo)量下滑4.7% 在華跌3.0%
蓋世汽車(chē)訊 根據(jù)大眾汽車(chē)集團(tuán)發(fā)布的數(shù)據(jù)，2016年2月，其全球交付銷(xiāo)量同比下跌4.7%，其中在中國(guó)市場(chǎng)下滑3%，未能延續(xù)1月份的增長(zhǎng)勢(shì)頭。
工信部：已發(fā)現(xiàn)騙補(bǔ)企業(yè)并將嚴(yán)處 銷(xiāo)量今年將翻番
全國(guó)“兩會(huì)”期間，新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展受到更多關(guān)注。昨日，工信部部長(zhǎng)苗圩表示，目前已發(fā)現(xiàn)一些企業(yè)存在新能源車(chē)騙補(bǔ)行為，下一步政府將對(duì)這些企業(yè)嚴(yán)肅處理。