快過(guò)保修期易遭4S店黑手 有問(wèn)題說(shuō)沒(méi)問(wèn)題
陳先生于2012年1月在江蘇一家榮威4S店購(gòu)買(mǎi)了一臺(tái)榮威350，2015年2月在4S店保養(yǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn)水箱右上角滲水了。4S店說(shuō)因?yàn)槌霰Ａ?，所以無(wú)法保修，只能讓車(chē)主自費(fèi)一千多更換 陳先生覺(jué)得很奇怪。
朗動(dòng)名圖新車(chē)自燃 車(chē)主三次鑒定廠家就是不信
近日，山東朗動(dòng)車(chē)主王小姐投訴稱(chēng)，2014年9月購(gòu)買(mǎi)現(xiàn)代朗動(dòng)轎車(chē)，剛落地4個(gè)月剛做完首保就發(fā)生自燃事故，自燃事故發(fā)生在自家車(chē)庫(kù)，車(chē)身內(nèi)外都已經(jīng)面目全非，導(dǎo)致整車(chē)報(bào)廢。
東風(fēng)反腐最新進(jìn)展 乘用車(chē)副總柳玉春遭調(diào)查
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》獲悉，東風(fēng)乘用車(chē)公司副總經(jīng)理柳玉春目前已被帶走配合反腐調(diào)查，此一消息已獲得了東風(fēng)公司和東風(fēng)乘用車(chē)相關(guān)人士的證實(shí)。
一年虧損超15億元 一汽夏利存退市風(fēng)險(xiǎn)
繼2013年凈利潤(rùn)虧損4.80億元之后，一汽夏利再刷虧損新紀(jì)錄。一汽夏利近日發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)2014年歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)虧損15.5億-17.5億元，下滑幅度達(dá)222.92%-264.58%。為此，業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，一汽夏利存退市風(fēng)險(xiǎn)
大眾負(fù)面信息數(shù)量排名第一 三重門(mén)一戰(zhàn)略是根源
3月9日，法治周末報(bào)社和第三方輿情監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)安吉陽(yáng)光公司聯(lián)合推出《2014-2015年外資汽車(chē)品牌網(wǎng)絡(luò)口碑和影響力報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)報(bào)告)，報(bào)告立足新聞、視頻、平媒、微信等主要傳播平臺(tái)，統(tǒng)計(jì)出十大外資品牌汽車(chē)的正面、中性、負(fù)面信息數(shù)據(jù)。
2014年汽車(chē)投訴：一汽大眾居首
2014年，中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行投訴部共收到汽車(chē)質(zhì)量投訴3372件，涉及117個(gè)主要汽車(chē)品牌，326款車(chē)型。投訴總量基本與去年持平，汽車(chē)行業(yè)消費(fèi)者的重點(diǎn)投訴主要集中在產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)兩個(gè)方面。
2014年汽車(chē)消費(fèi)投訴主要集中在五方面
近日，中消協(xié)發(fā)布了2014年全國(guó)消協(xié)組織受理投訴情況分析，結(jié)果顯示，2014年全年共受理消費(fèi)者投訴61.9415萬(wàn)件，與2013年相比交通工具類(lèi)投訴量仍居前列。汽車(chē)及零部件投訴量由2013年的第4位上升到2014年第3位。