上汽MG銳騰發(fā)動(dòng)機(jī)異響多次反饋無(wú)果
發(fā)動(dòng)機(jī)在買回來(lái)一周后就出現(xiàn)磁磁的響聲，現(xiàn)在行駛有5600公里了，響聲越來(lái)越明顯，去4S三次都未解決問(wèn)題，每次都以正常為由推脫責(zé)任。
新排放門? 奧迪另一款作弊軟件遭曝光
日前據(jù)海外媒體報(bào)道稱，美國(guó)加州空氣資源委員會(huì)（CARB）在四個(gè)月前發(fā)現(xiàn)，奧迪AL551型8速自動(dòng)變速箱的控制單元被寫入了一款特殊的軟件，該軟件同樣用于幫助車輛在尾氣排放測(cè)試中進(jìn)行作弊。
或售5.4萬(wàn)左右 雷諾將推出入門純電動(dòng)車
日前雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟首席執(zhí)行官Carlos Ghosn在接受采訪時(shí)表示，雷諾將會(huì)在中國(guó)推出一款全新的純電動(dòng)車，這款車的起售價(jià)可能低至8000美元（補(bǔ)貼后），也就是5.4萬(wàn)元人民幣左右。
華菱柴油甲醇雙燃料重卡亮相昆山商用車展
為推動(dòng)我國(guó)商用汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展，促進(jìn)該領(lǐng)域國(guó)內(nèi)、國(guó)際同行間技術(shù)交流與合作，由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主辦。
“對(duì)抗”豪華車下壓，別克高端子品牌Avenir入華
得益于高溢價(jià)車型的推出等諸多原因，今年三季度通用全球的凈利潤(rùn)同比去年飆升了一倍。嘗到甜頭的通用決定進(jìn)一步押注高端車型，提升整體品牌形象。
4000億全國(guó)性碳市場(chǎng)明年建成 四大難題亟待突破
距離2017年建立全國(guó)碳排放交易市場(chǎng)的時(shí)間越來(lái)越近。一旦建成，中國(guó)碳市場(chǎng)將會(huì)發(fā)展成為一個(gè)一體化、金融化和國(guó)際化的碳市場(chǎng)，也將成為全球最大的單一碳市場(chǎng)。
一汽夏利難改頹勢(shì) 前三季凈利虧8.25億居行業(yè)倒數(shù)第一
隨著2016年三季報(bào)披露完畢，上市的整車企業(yè)和經(jīng)銷商三季度業(yè)績(jī)變動(dòng)成為投資者關(guān)注的焦點(diǎn)。記者發(fā)現(xiàn)，2016年汽車銷量的回暖不但使得整車企業(yè)業(yè)績(jī)出現(xiàn)了整體上揚(yáng)，同時(shí)這種熱度也傳導(dǎo)到經(jīng)銷商集團(tuán)。
長(zhǎng)安鈴木澄清“撤資”傳聞 將重探崛起之路
近日業(yè)內(nèi)突傳重慶長(zhǎng)安鈴木汽車有限公司（簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)安鈴木”）“撤銷技術(shù)中心，鈴木或?qū)⒊焚Y”的消息。11月3日，長(zhǎng)安鈴木發(fā)布聲明駁斥：“均屬子虛烏有，與事實(shí)嚴(yán)重不符”。
