入股河北御捷 長(zhǎng)城欲化解2020積分壓力
在即將于明年實(shí)行新能源積分政策的壓力下，一直在新能源汽車業(yè)務(wù)上難有發(fā)展的長(zhǎng)城汽車選擇了合資的方式來(lái)解決當(dāng)下的燃眉之急。
電動(dòng)汽車動(dòng)力電池回收利用將有章可循
“欲知平直，則必準(zhǔn)繩；欲知方圓，則必規(guī)矩。”《呂氏春秋》中的一席話，用在當(dāng)下的車用動(dòng)力電池回收利用領(lǐng)域，恰逢其時(shí)。
高田安全氣囊再起波瀾 福特請(qǐng)?jiān)副苊庠诿勒倩?/h3>
據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)和福特于 7月21日表示，高田于上周宣布在福特約250萬(wàn)輛車內(nèi)安裝的高田安全氣囊存在缺陷，福特將請(qǐng)?jiān)副苊庠诿绹?guó)召回此250萬(wàn)輛汽車。
銷量連續(xù)52個(gè)月增長(zhǎng) 奔馳堅(jiān)持兩個(gè)“拳頭”都要硬
7月14日，位于東北地區(qū)的長(zhǎng)春國(guó)際汽車博覽會(huì)正式開(kāi)幕，梅賽德斯-奔馳在這樣的區(qū)域車展中繼續(xù)采用專館的形式參展，同時(shí)也是為了更好地展示奔馳的整體產(chǎn)品架構(gòu)。
眾泰上半年銷量同比下降28.89% 下半年全面發(fā)力SUV
眾泰汽車(10.640, -0.27, -2.47%)于今年年初制定了年銷量40萬(wàn)輛的目標(biāo)，但從前幾個(gè)月上半年數(shù)據(jù)來(lái)看，結(jié)果并不盡如人意。數(shù)據(jù)顯示，今年上半年眾泰汽車共售出新車106287輛，同比下降28.89%，僅完成年銷量目標(biāo)的26.57%。
購(gòu)車需求透支等三因素拖累車企銷量 下半年或難升溫
7月剛過(guò)不久，各家車企就紛紛上交了“期中”答卷。6個(gè)月以來(lái)，自主品牌和合資品牌持續(xù)混戰(zhàn)，上演了今年上半年的車市大戲。不過(guò)，不管演員們?cè)趺促u力表演，今年上半年的國(guó)內(nèi)汽車銷量形勢(shì)并不算樂(lè)觀。
神龍汽車上半年銷量下滑高達(dá)48.5% 法系車岌岌可危
作為法系車在中國(guó)的“大本營(yíng)”和“風(fēng)向標(biāo)”，神龍汽車2017年上半年總計(jì)銷量14.8萬(wàn)輛，同比下滑高達(dá)48.5%，與其今年70萬(wàn)輛的銷售目標(biāo)，相距遙遠(yuǎn)。
上半年召回缺陷汽車476萬(wàn)輛 大眾豐田奔馳數(shù)量居前三
國(guó)家質(zhì)檢總局執(zhí)法督查司日前發(fā)布2017年上半年缺陷產(chǎn)品召回情況。今年上半年，中國(guó)共實(shí)施缺陷汽車產(chǎn)品召回143次，涉及車輛476.01萬(wàn)輛。
