亚洲国内精品自在线影院,亚洲av日韩av无码,亚洲av高清一区二区三区,亚洲av纯肉无码精品动漫,五月色丁香婷婷网蜜臀av

服務(wù)熱線:138-1146-2723

運動+狂野  雪佛蘭Traverse RS官圖曝光

運動+狂野 雪佛蘭Traverse RS官圖曝光

近期,從相媒體處獲得一組雪佛蘭Traverse RS車型的官方圖片,雪佛蘭Traverse RS采用了視覺效果更為運動的外觀設(shè)計,售價約為27萬元。

2018-02-09 14879

吉利入股戴姆勒絕非空穴來潮

吉利入股戴姆勒絕非空穴來潮

近日,有媒體援引知情人士消息稱,吉利汽車已經(jīng)入股奔馳母公司戴姆勒,以便在電動汽車應(yīng)用技術(shù)上尋求結(jié)盟,并在武漢成立一家電動車合資企業(yè)。由于德國監(jiān)管方面規(guī)定持股3%以下無需對外披露,所以目前尚不清楚吉利是否有意繼續(xù)增持戴姆勒股份。

2018-02-09 14499

廣汽本田汽車有限公司擴大召回部分國產(chǎn)雅閣、歌詩圖、飛度、鋒范、理念S1汽車

廣汽本田汽車有限公司擴大召回部分國產(chǎn)雅閣、歌詩圖、飛度、鋒范、理念S1汽車

日前,廣汽本田汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家質(zhì)檢總局備案了召回計劃。

2018-02-08 14079

東風(fēng)汽車有限公司召回部分東風(fēng)日產(chǎn)新藍(lán)鳥、新騏達(dá)、新生代騏達(dá)及軒逸汽車

東風(fēng)汽車有限公司召回部分東風(fēng)日產(chǎn)新藍(lán)鳥、新騏達(dá)、新生代騏達(dá)及軒逸汽車

日前,東風(fēng)汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家質(zhì)檢總局備案了召回計劃,將自2018年2月28日起,召回2015年4月6日至2017年7月21日生產(chǎn)的部分新藍(lán)鳥、新騏達(dá)、新生代騏達(dá)及軒逸、全新軒逸汽車,共計689031輛。

2018-02-08 15482

復(fù)興戰(zhàn)略的第一款車型  紅旗H5科技感十足

復(fù)興戰(zhàn)略的第一款車型 紅旗H5科技感十足

近期,從相關(guān)媒體處獲得一組一汽紅旗H5車型信息,新車或?qū)⑻峁?.8T+6AT這一種動力版本的5款車型,并提供三種外觀顏色以及四種內(nèi)飾顏色可選。

2018-02-08 14250

銷量下滑原因 奇瑞推給了戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型上

銷量下滑原因 奇瑞推給了戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型上

2017年國內(nèi)汽車銷量增速繼續(xù)放緩,車企兩極銷量分化更加嚴(yán)重,奇瑞汽車作為自主品牌中銷量目標(biāo)未完成車企之一,引發(fā)了不少人的質(zhì)疑,針對奇瑞汽車銷量下滑原因

2018-02-08 20067

北汽新能源迎新股東 發(fā)改委同意戴姆勒入股

北汽新能源迎新股東 發(fā)改委同意戴姆勒入股

昨日,發(fā)改委公布消息稱,同意戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司收購深圳井岡山新能源投資管理有限公司所持北京新能源汽車股份有限公司的部分股份。

2018-02-08 14109

多種車身顏色  奧迪RS 4 Avant預(yù)售91萬元

多種車身顏色 奧迪RS 4 Avant預(yù)售91萬元

據(jù)悉,從相關(guān)渠道獲得信息奧迪全新RS 4 Avant正式在國內(nèi)開啟預(yù)定,預(yù)售價格為91萬元。新車或?qū)⒋钶d一臺2.9T V6雙渦輪增壓發(fā)動機,最大功率450馬力。

2018-02-08 12213

“機油門”將CR-V拉下神壇 一月銷量下跌三成

“機油門”將CR-V拉下神壇 一月銷量下跌三成

本田CR-V可謂是SUV市場的神車,自上市以后憑借時尚動感的外觀設(shè)計以及高效的動力變現(xiàn)贏得了消費者的廣泛青睞,銷量也是節(jié)節(jié)攀升,曾幾何時還出現(xiàn)過加價提車的事情。但廠家最近公布的銷量數(shù)據(jù)顯示全新一代CR-V的銷量僅為17093輛,下滑幅度高達(dá)33%。

2018-02-08 31223

博越變速箱異響嚴(yán)重 廠家居然束手無措

博越變速箱異響嚴(yán)重 廠家居然束手無措

近日,專業(yè)汽車質(zhì)量投訴平臺汽車門網(wǎng)匯總整理了2017年全年車型投訴排行數(shù)據(jù),全年共收到真實汽車質(zhì)量投訴37,500宗,較去年的38,589宗下降2.8%,其中合資品牌的投訴量仍占據(jù)主導(dǎo)地位,約占總體投訴的58%的份額;自主品牌占比40%,以吉利、長城、長安等主流自主車企為主。

2018-02-08 22544