燃油車漸漸失寵，奔馳和奧迪的插混呢？
近日，外媒CARSCOOPS曝光了全新一代奔馳CLA級和全新一代奧迪Q3的最新消息。報道稱，兩款新車都將于2025年引入國內(nèi)。更引人關(guān)注的是，即將上市的奔馳和奧迪新車都將提供混動版本。
純電Epoch能讓東風(fēng)日產(chǎn)的銷量回暖嗎？
近日，廣州市區(qū)一款重度偽裝車引發(fā)網(wǎng)友熱議。有網(wǎng)友猜測，是廣汽或者小鵬的新車。但也有明白人指出，這是日產(chǎn)的純電轎車Epoch。
判了！威馬隕落一地雞毛
前不久，一樁新能源汽車底盤技術(shù)秘密侵權(quán)案進(jìn)入了大眾視野，該案被稱為新能源汽車技術(shù)秘密第一大案，此案戰(zhàn)線之長、索賠金額之巨都是引人注目的焦點。
制動系統(tǒng)有安全隱患 奧迪e-tron車型召回
日前，一汽-大眾汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。決定自2024年10月10日起，召回部分進(jìn)口奧迪E-TRON系列汽車，共計226輛。
放下身段求生存 極越活明白了
9月10日，極越旗下第二款車型極越07正式發(fā)布，新車定位于中大型純電轎車，共有三個版本，售價19.99萬-28.99萬元。極越CEO夏一平在發(fā)布會上高喊“我們拼了”。
