定個(gè)小目標(biāo) 中國(guó)汽車技術(shù)發(fā)展路線圖
“《中國(guó)汽車技術(shù)發(fā)展報(bào)告2016》發(fā)布暨研討會(huì)”9月5日在京舉行。研究指出，汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)未來(lái)發(fā)展呈現(xiàn)出低碳化、信息化和智能化三大趨勢(shì)。
新能源車補(bǔ)貼政策即將落地 公布國(guó)補(bǔ)政策與騙補(bǔ)名單
新能源車補(bǔ)貼政策預(yù)計(jì)最快于9月出臺(tái)，騙補(bǔ)企業(yè)名單預(yù)計(jì)在兩個(gè)月后公布。按最新討論稿，新能源車補(bǔ)貼政策將在多方面加以調(diào)整。
隱藏在斯柯達(dá)獨(dú)立背后的驚天秘密
自八月中旬傳出昕動(dòng)換標(biāo)，然后斯柯達(dá)旗下其它車型也相繼換標(biāo)，尾標(biāo)從“上海大眾斯柯達(dá)”變?yōu)椤吧掀箍逻_(dá)”。
中國(guó)一汽集團(tuán)參股大連港汽車碼頭
中國(guó)一汽集團(tuán)旗下、5日晚在遼寧大連舉行，一汽集團(tuán)一汽物流將投資8600余萬(wàn)元人民幣參股大連港汽車碼頭，占股20%。
出口韓國(guó)，北汽幻速為中國(guó)自主品牌爭(zhēng)光
長(zhǎng)期以來(lái)，中國(guó)汽車業(yè)，當(dāng)然是自主品牌，總是將日韓汽車奉為榜樣，認(rèn)為他們的自主品牌很成功，特別是韓國(guó)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)就是自主品牌的一統(tǒng)天下，國(guó)外品牌簡(jiǎn)直沒(méi)有立錐之地。
填補(bǔ)細(xì)分市場(chǎng) 更新現(xiàn)有車型 合資品牌深化全產(chǎn)品鏈布局
一年一度的成都車展如期在蓉城舉行，作為即將進(jìn)入“金九銀十”傳統(tǒng)銷售旺季前的大型車展，眾多合資企業(yè)都使出渾身解數(shù)，拿出響當(dāng)當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品，為拿下2016年最后一個(gè)季度做準(zhǔn)備。
沖刺賽“鳴槍” 自主品牌如何延續(xù)強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)
9月2日，2016（第十九屆）成都國(guó)際汽車展覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“成都車展”）開(kāi)幕，共有國(guó)內(nèi)外110個(gè)汽車品牌參展。
8月SUV汽車投訴排行—發(fā)動(dòng)機(jī)異響成重災(zāi)區(qū)
2016年8月汽車門網(wǎng)共收到SUV汽車質(zhì)量投訴1043宗，其中前十名共計(jì)506宗，約占整體投訴的49%；雪佛蘭創(chuàng)酷堪稱萬(wàn)年第一，連續(xù)數(shù)月地位毫不動(dòng)搖，投訴問(wèn)題持續(xù)圍繞輪胎展開(kāi)。
