2024年11月車型投訴指數(shù)排行：車機(jī)成最大元兇
近日，汽車門網(wǎng)發(fā)布2024年11月車型投訴指數(shù)榜單，除了秦PLUS投訴指數(shù)略有下滑外，榜單中的車型投訴指數(shù)集體上漲，車機(jī)系統(tǒng)成為推動(dòng)車主投訴的幕后黑手。
可以等等 明年新勢(shì)力推多款新車
時(shí)間如白駒過(guò)隙，轉(zhuǎn)眼間2024年車企的戰(zhàn)斗已經(jīng)接近尾聲，但2025年的戰(zhàn)斗已經(jīng)悄然間拉開帷幕。最近，一眾新勢(shì)力車企紛紛推出2025年新車規(guī)劃，從車型到技術(shù)再到設(shè)計(jì)理念都有著不小的改變。
2024年11月車企投訴指數(shù)排行：兩強(qiáng)投訴超比亞迪
日前，汽車門網(wǎng)發(fā)布了2024年11月汽車質(zhì)量投訴指數(shù)。11月份，汽車門網(wǎng)整體投訴指數(shù)為9409.65，環(huán)比小幅上升了4.7%，仍然處于較低水平。
因通信模塊控制/燃油泵等原因 部分奔馳S級(jí)/奔馳E級(jí)被召回
日前，梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車銷售有限公司和北京奔馳汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，決定召回以下車輛。
豐田召回超21萬(wàn)輛卡羅拉雙擎/雷凌雙擎 超3萬(wàn)輛鋒蘭達(dá)
日前，廣汽豐田汽車有限公司、一汽豐田汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自2024年12月2日起召回以下車輛。
日產(chǎn)“賣身” 勾搭本田？
近日，有外媒報(bào)道稱：“由于雷諾汽車正在計(jì)劃出售其在日產(chǎn)汽車所持有的部分股份，因此日產(chǎn)汽車正在尋找新的投資者，以幫助該公司渡過(guò)關(guān)鍵的一年?！?/p>
制動(dòng)踏板與制動(dòng)控制模塊連接松動(dòng) 部分極星Polestar 1被召回
日前，浙江豪情汽車制造有限公司授權(quán)、委托極星汽車銷售有限公司，根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。
