11月新能源車制造價格比上月下降0.8%
國家統(tǒng)計局于12月9日公布了2024年11月份的全國CPI和PPI數(shù)據(jù)。根據(jù)最新數(shù)據(jù)，11月份在裝備制造業(yè)領域，光伏設備及元器件制造價格環(huán)比下降了2.0%，新能源車整車制造價格下降了0.8%，鋰離子電池制造價格也下降了0.6%。
塔塔汽車將從明年1月起提價最多3%
印度汽車制造商塔塔汽車公司在12月9日表示，將從明年1月起將旗下汽車（包括電動汽車）的價格最多上調(diào)3%。此舉讓塔塔加入了為應對成本上漲而提高產(chǎn)品價格的汽車制造商行列。 塔塔汽車在一份聲明中表示：“價格上漲將從2025年1月起開始，價格上漲幅度將根據(jù)車型和版本而有所不同，此舉的目的是部分抵消投入成本和通貨膨脹的上漲?！?由于全球大宗商品價格堅挺、原材料進口關稅高企以及供應鏈中斷，印度汽車制造商遭遇了成本上升問題。 以“'Nexon'”和“Punch”小型SUV而被消費者熟知的塔塔汽車今年已經(jīng)兩次上調(diào)了汽車價格。今年3月7日，塔塔汽車宣布，將從4月1日起將其商用車價格提高至多2%，以抵消過去投入成本的剩余影響。6月19日，該公司再次宣布將從2024年7月1日起將其商用車價格上調(diào)2%。 今年10月宣布，受全球電動汽車需求放緩的影響，印度塔塔科技（Tata Technologies）的利潤連續(xù)三個季度下滑。塔塔科技為汽車、航空和重型機械制造商提供工程和技術服務。塔塔汽車是其母公司，也是其最大的客戶。 由于消費者對新車的需求在連續(xù)幾年的上升后有所回落，迫使汽車制造商開始向經(jīng)銷商提供更高的折扣和更加溫和的銷量要求，因此印度汽車制造商也一直在為銷量放緩而苦苦支撐。 上周，印度最大的汽車制造商馬魯?shù)兮從竟尽SW MG Motor公司和現(xiàn)代汽車印度分公司（Hyundai Motor India）都宣布將漲價，同樣從1月份開始生效。
工信部公示 小鵬G6\G9改款車型要來了
近日，工信部公示了小鵬汽車的最新改款車型G6和G9。此次改款，小鵬G6和G9在技術和設計上都進行了全面升級，而且這兩款車型都有可能取消激光雷達版本，全面轉(zhuǎn)向純視覺方案。
官宣 五菱推出宏光MINIEV四門版
12月10日，上汽通用五菱正式向市場推出了全新的宏光MINIEV四門版車型。該車型不僅延續(xù)了宏光MINIEV家族的經(jīng)典設計元素，同時也算是響應了大眾的長久以來的呼聲。
寧德時代牽手Stellantis成立合資公司
12月10日，寧德時代與Stellantis共同宣布，雙方已達成協(xié)議，擬聯(lián)合在西班牙出資成立合資公司，并以合資公司為主體，在西班牙阿拉貢自治區(qū)薩拉戈薩市建設一座大型磷酸鐵鋰電池工廠。
采用增程動力 傳祺與華為合作首款轎車諜照曝光
此前廣汽傳祺官宣與華為合作，并發(fā)布了一款名為1 Concept的概念車，近日我們獲得了一組其量產(chǎn)版車型的諜照。據(jù)悉，新車將采用華為智能汽車解決方案，搭載華為鴻蒙座艙和乾崑智駕ADS 3.0系統(tǒng)，其量產(chǎn)車將在2025年第一季度亮相。
