12月10日，寧德時(shí)代與Stellantis共同宣布，雙方已達(dá)成協(xié)議，擬聯(lián)合在西班牙出資成立合資公司，并以合資公司為主體，在西班牙阿拉貢自治區(qū)薩拉戈薩市建設(shè)一座大型磷酸鐵鋰電池工廠。

根據(jù)寧德時(shí)代公告，該公司擬通過旗下子公司Contemporary Amperex Technology Luxembourg S. à.r.l.（以下簡(jiǎn)稱“CATL盧森堡”）作為本次合資項(xiàng)目的投資主體，與Stellantis子公司STLA西班牙和STLA法國(guó)一起，共同出資成立一家合資公司。

合資公司注冊(cè)資本為24.22億歐元，其中CATL盧森堡出資50%，STLA西班牙和STLA法國(guó)分別出資40%與10%，合資公司由寧德時(shí)代控股。

在此基礎(chǔ)上，雙方將以合資公司為主體投資建設(shè)電池工廠。該工廠預(yù)計(jì)總投資規(guī)模為40.38億歐元，規(guī)劃年產(chǎn)能50GWh，具體將取決于歐洲電動(dòng)汽車市場(chǎng)的發(fā)展，以及西班牙政府和歐盟的持續(xù)支持。新工廠計(jì)劃于2026年年底在Stellantis集團(tuán)位于西班牙薩拉戈薩的制造基地開始生產(chǎn)，目標(biāo)客戶為Stellantis。

在此之前，Stellantis與寧德時(shí)代在2023年11月就曾簽署一份非約束性諒解備忘錄，該備忘錄約定：寧德時(shí)代將在歐洲當(dāng)?shù)叵騍tellantis集團(tuán)供應(yīng)磷酸鐵鋰電池電芯和模組，助力Stellantis在歐洲市場(chǎng)的電動(dòng)汽車生產(chǎn)。另外，雙方還在探討以對(duì)等模式成立一家合資企業(yè)的可能性。

現(xiàn)在看來，本次合資公司的成立，正是前述合作的深化。寧德時(shí)代指出，本次合作項(xiàng)目旨在深化公司與 Stellantis 在新能源汽車領(lǐng)域的長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作關(guān)系，通過充分發(fā)揮和利用雙方在各自領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)和資源，推動(dòng)全球電動(dòng)化和清潔能源轉(zhuǎn)型。

目前，寧德時(shí)代在歐洲已經(jīng)有兩座工廠投入運(yùn)營(yíng)，分別位于德國(guó)和匈牙利。其中寧德時(shí)代在德國(guó)圖林根州阿恩施塔特的工廠是其在歐洲的第一座電池工廠，投資約18億歐元，初始規(guī)劃產(chǎn)能14GWh，預(yù)計(jì)滿產(chǎn)后的年產(chǎn)量將達(dá)到3000萬枚電池電芯，足以裝配18.5萬至35萬輛電動(dòng)汽車，該工廠已于2023年初正式投產(chǎn)。

寧德時(shí)代匈牙利工廠在第一階段的目標(biāo)是年產(chǎn)能達(dá)到40GWh，未來將擴(kuò)大到100GWh。目前，該工廠一期正在按計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)建設(shè)，預(yù)計(jì)明年投產(chǎn)。

本次新宣布的西班牙工廠，將助力寧德時(shí)代進(jìn)一步深化在歐洲市場(chǎng)的布局。