高田安全氣囊再起波瀾 福特請(qǐng)?jiān)副苊庠诿勒倩?/h3>
據(jù)外媒報(bào)道，美國監(jiān)管機(jī)構(gòu)和福特于 7月21日表示，高田于上周宣布在福特約250萬輛車內(nèi)安裝的高田安全氣囊存在缺陷，福特將請(qǐng)?jiān)副苊庠诿绹倩卮?50萬輛汽車。
銷量連續(xù)52個(gè)月增長 奔馳堅(jiān)持兩個(gè)“拳頭”都要硬
7月14日，位于東北地區(qū)的長春國際汽車博覽會(huì)正式開幕，梅賽德斯-奔馳在這樣的區(qū)域車展中繼續(xù)采用專館的形式參展，同時(shí)也是為了更好地展示奔馳的整體產(chǎn)品架構(gòu)。
眾泰上半年銷量同比下降28.89% 下半年全面發(fā)力SUV
眾泰汽車(10.640, -0.27, -2.47%)于今年年初制定了年銷量40萬輛的目標(biāo)，但從前幾個(gè)月上半年數(shù)據(jù)來看，結(jié)果并不盡如人意。數(shù)據(jù)顯示，今年上半年眾泰汽車共售出新車106287輛，同比下降28.89%，僅完成年銷量目標(biāo)的26.57%。
購車需求透支等三因素拖累車企銷量 下半年或難升溫
7月剛過不久，各家車企就紛紛上交了“期中”答卷。6個(gè)月以來，自主品牌和合資品牌持續(xù)混戰(zhàn)，上演了今年上半年的車市大戲。不過，不管演員們?cè)趺促u力表演，今年上半年的國內(nèi)汽車銷量形勢(shì)并不算樂觀。
神龍汽車上半年銷量下滑高達(dá)48.5% 法系車岌岌可危
作為法系車在中國的“大本營”和“風(fēng)向標(biāo)”，神龍汽車2017年上半年總計(jì)銷量14.8萬輛，同比下滑高達(dá)48.5%，與其今年70萬輛的銷售目標(biāo)，相距遙遠(yuǎn)。
上半年召回缺陷汽車476萬輛 大眾豐田奔馳數(shù)量居前三
國家質(zhì)檢總局執(zhí)法督查司日前發(fā)布2017年上半年缺陷產(chǎn)品召回情況。今年上半年，中國共實(shí)施缺陷汽車產(chǎn)品召回143次，涉及車輛476.01萬輛。
被指控柴油車尾氣處理不充分 寶馬否認(rèn)
據(jù)德國《明鏡》周刊于當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月21日的報(bào)道稱, 寶馬排放處理系統(tǒng)不能有效運(yùn)作, 且寶馬與大眾、奧迪和保時(shí)捷在該系統(tǒng)及其它零部件設(shè)計(jì)和定價(jià)上串通。
25億收益難改一汽夏利業(yè)績下滑頹勢(shì)
從業(yè)績下滑面臨退市危機(jī)，到大股東一汽股份解決同業(yè)競爭的時(shí)限一再拖延，再到靠轉(zhuǎn)讓一汽豐田股權(quán)“扭虧”，一汽夏利一度成為車企的反面教材。
