純電續(xù)航80km 2017款秦插混版或7月上市
日前，我們從官方獲悉，2017款比亞迪秦插電式混動(dòng)版有望于今年7月正式上市，該車純電續(xù)航里程為80km。據(jù)悉，其未來售價(jià)將有所降低。
2017上半年車型投訴排行
2017年半年度汽車門網(wǎng)共收到汽車質(zhì)量投訴16,262宗，其中前十名共計(jì)3，471宗，約占整體投訴的21%；第一名長(zhǎng)安福特蒙迪歐，車內(nèi)異味依舊是投訴熱點(diǎn)。
北京現(xiàn)代 拿業(yè)績(jī)說話才是車企生存之道
近年來，汽車企業(yè)面臨著激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，在北京現(xiàn)代看來，車企的生存之道，用業(yè)績(jī)來說話，是最具發(fā)言權(quán)的。
搶汽車“裝修”市場(chǎng) 車企開起快修店
今年以來，武漢新車銷售持續(xù)低迷，上半年賣車同比出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，但汽車后市場(chǎng)（汽車維修、改裝、美容等服務(wù)市場(chǎng)）火熱依舊。
豪華屬性“矮人一頭”的沃爾沃欲借“電氣化”翻身？
巴黎車展前夕，各大車企發(fā)布會(huì)扎堆。新能源無疑又是其中焦點(diǎn)，出人意料，相比其它豪華品牌，向來低調(diào)的沃爾沃再一次強(qiáng)調(diào)，并詳細(xì)敘述了其頗為激進(jìn)的戰(zhàn)略規(guī)劃：“到2019年停售傳統(tǒng)燃油車”、“2025年計(jì)劃售出100萬輛電動(dòng)車”。
東風(fēng)悅達(dá)起亞奧迪等12個(gè)汽車品牌經(jīng)銷商信心不足
上半年車企銷售數(shù)據(jù)顯示，在車市增速整體放緩的情況下，相當(dāng)一部分車企并沒有做到“時(shí)間過半、任務(wù)過半”。
東南汽車質(zhì)量投訴居高不下 車主稱售后服務(wù)“真是敗筆”
在這樣一個(gè)“看臉”的年代，外形上的優(yōu)勢(shì)確實(shí)能第一時(shí)間吸引到不少消費(fèi)者的關(guān)注。有經(jīng)銷商此前曾夸張的表示，只要是顏值還不錯(cuò)的SUV，價(jià)格定位也合理的話，新車上市的銷量都不會(huì)太差。
一汽轎車43億元新能源項(xiàng)目爛尾 頻繁換帥仍難改舊局
6月28日，一汽轎車股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“一汽轎車”）在吉林長(zhǎng)春召開2016年度股東大會(huì)，董事會(huì)選舉時(shí)年50歲的王國(guó)強(qiáng)接替秦?zé)鲹?dān)任第七屆董事會(huì)董事長(zhǎng)。
