金馬眾泰雙手互搏
回顧近兩年中國汽車市場當中的自主品牌陣營,提升最為迅速的不是成功并購沃爾沃的吉利汽車,也不是打造了自主中高端觀致品牌的奇瑞汽車,而是此前抄襲豐田汽車時名不見經(jīng)傳,后來模仿大眾汽車外形而獲得市場成功的眾泰汽車。
國足靠40%機率出線 博越大賣機率有多少
3月29日晚,國足在西安迎戰(zhàn)世預賽最后一個對手,而在此前媒體和網(wǎng)友早為國足總結出了從小組出線需要滿足的條件和概率,當天國足不負眾望以2比0拿下卡塔爾,時隔15年再次出線。
國產(chǎn)前驅(qū)2系落地 寶馬是趨利背叛還是風口布局
過去的2015年,包括掀背車、運動旅行車、轎車等豪華緊湊型車型在中國細分市場增幅高達48.6%,已經(jīng)成為增幅最快的細分市場。隨著中國汽車市場消費人群的不斷年輕化、時尚化,這一趨勢在未來還將更為明顯。