韓系車銷量暴跌卻繼續(xù)建廠擴產(chǎn) 出路何在？
根據(jù)北京現(xiàn)代官方的介紹，北京現(xiàn)代重慶工廠于2015年6月開始動工，占地面積達187萬平方米，總投資77.5億元，規(guī)劃整車年產(chǎn)能可以達到30萬輛，發(fā)動機年生產(chǎn)能力將達到30萬臺，而重慶工廠落成之后，將會對北京現(xiàn)代的產(chǎn)能進一步的提高，年產(chǎn)能將會從135萬輛提升到165萬輛，提高了22%的產(chǎn)能。
外媒：大眾疑將召開緊急會議 商討如何應對壟斷丑聞
據(jù)外媒報道，有知情人士于當?shù)貢r間7月24日透露，大眾集團將于7月26日舉行監(jiān)事會會議，就德國汽車制造商組織大規(guī)?？ㄌ貭枺╟artel）聯(lián)盟的指控進行討論。
上班旅行兩不誤 深度體驗比亞迪唐100
在中國市場上有這么一款自主車型，它具備很多鮮明的特點，比如：全時四驅(qū)、百公里加速4.9秒，百公里綜合油耗1.8L，曾經(jīng)被國民奉為神車，相信說到這里，大家一定能猜出我說的這款車的名字，它就是來自比亞迪的唐100。
貝威廉出任泛亞總經(jīng)理兼通用中國車輛工程副總裁
7月24日，通用中國發(fā)布公告稱，貝威廉（William F。 Bertagni）將接替宋拓（Tobias Sünner）于8月1日出任泛亞汽車技術中心總經(jīng)理兼通用汽車中國公司車輛工程副總裁。
平行進口車難解售后服務 消費投訴呈現(xiàn)快速上升趨勢
目前平行進口的試點范圍已經(jīng)擴大到9個省市（含計劃單列市），線上線下結(jié)合的方式提高了購買便利性。不過伴隨著平行進口業(yè)務的逐漸擴大，弊端也在近兩年間逐漸暴露出來。
觀致身陷停產(chǎn)傳聞：虧損持續(xù)加大 售股還有籌碼嗎
誕生十年的觀致汽車，從成立之初引發(fā)“中國是否需要新汽車品牌”的爭論，到征戰(zhàn)多年后虧損持續(xù)加大，一直不缺關注。
達成加薪協(xié)議 菲亞特500L恢復生產(chǎn)
據(jù)外媒報道，F(xiàn)CA塞爾維亞工廠近日已經(jīng)與工會達成增薪協(xié)議，此前該工廠的罷工活動對菲亞特500L的生產(chǎn)產(chǎn)生了重大影響。
