5月車企共發(fā)布7次召回涉及58萬(wàn)輛 歐系車召回最多
5月，車企共發(fā)起7次召回，涉及車輛約58.2萬(wàn)輛，還不到前四個(gè)月390.6萬(wàn)輛的召回量的零頭，與去年同期的226.5萬(wàn)輛相比下降了近75%！
福特高層重構(gòu)銷量能否止跌 轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略光燒錢不見效
福特在全球汽車市場(chǎng)的疲憊表現(xiàn)，終于讓福特家族忍無可忍。日前，最帥氣的福特前CEO馬克·菲爾茲（Mark Fields）被宣布“下課”，同時(shí)血洗福特全球高層。
奔馳上半年10次召回超40萬(wàn)車輛 幾乎每月均有召回
去年開始發(fā)力的奔馳汽車，在ABB（奧迪、奔馳、寶馬）三大豪華品牌銷量奪冠榜上一路狂奔，但伴隨著銷量的飆升奔馳汽車的召回頻次也在同步增加。
特斯拉索賠率及投保費(fèi)用高出同級(jí)別車型
據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)汽車協(xié)會(huì)（AAA）近日通過一組數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，特斯拉Model S和Model X的事故索賠率和投保費(fèi)用要高于其它同等級(jí)車型。
通用汽車5月在華銷量微跌 寶駿創(chuàng)5月新高
根據(jù)通用官網(wǎng)公布的銷量數(shù)據(jù)，在剛剛過去的5月，通用汽車及合資企業(yè)在中國(guó)市場(chǎng)的零售銷量為294,425輛，較去年同期下跌0.3%。截止到5月底，通用汽車2017在華累計(jì)銷量為148萬(wàn)輛，同比下滑3.7%。
5月汽車庫(kù)存指數(shù)仍超警戒線，終端售價(jià)或繼續(xù)下降
至于5月份庫(kù)存預(yù)警指數(shù)環(huán)比下降的原因，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)部主任回玉梅告訴汽車K線，“五一”勞動(dòng)節(jié)和“端午節(jié)”兩個(gè)小長(zhǎng)假，以及多地五一期間舉行的大型車展，對(duì)5月汽車市場(chǎng)銷量起到較好的推動(dòng)作用。
東風(fēng)本田增長(zhǎng)動(dòng)力已近枯竭 9款車型6個(gè)滯銷
三個(gè)車型占據(jù)品牌總銷量的比例達(dá)到75%，剩下的六個(gè)車型占比25%——偏科嚴(yán)重加規(guī)劃短視，東風(fēng)本田增長(zhǎng)原力已近枯竭。
神龍汽車換帥安鐵成接任 業(yè)內(nèi)：五個(gè)挑戰(zhàn)首當(dāng)其沖
對(duì)于神龍來說，此次換帥，正式結(jié)束了為期16年的“劉衛(wèi)東時(shí)代”，開啟“安鐵成時(shí)代”，未來的挑戰(zhàn)很大。
