?至于5月份庫(kù)存預(yù)警指數(shù)環(huán)比下降的原因，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)部主任回玉梅告訴汽車K線，“五一”勞動(dòng)節(jié)和“端午節(jié)”兩個(gè)小長(zhǎng)假，以及多地五一期間舉行的大型車展，對(duì)5月汽車市場(chǎng)銷量起到較好的推動(dòng)作用。 ?

回玉梅預(yù)計(jì)，6月份汽車市場(chǎng)將進(jìn)入淡季，經(jīng)銷商壓力會(huì)隨之增加。同時(shí)，隨著廠家沖刺半年銷量目標(biāo)，對(duì)經(jīng)銷商進(jìn)行壓庫(kù)，經(jīng)銷商庫(kù)存壓力將進(jìn)一步增加。 ?

市場(chǎng)疲軟，經(jīng)銷商庫(kù)存指數(shù)仍偏高??

據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)調(diào)查顯示，5月經(jīng)銷商庫(kù)存水平比上月有所增加。經(jīng)銷商認(rèn)為庫(kù)存水平“下降”的比例為22.3%，認(rèn)為“持平”的比例為47.5%，認(rèn)為“增長(zhǎng)”的比例為30.2%。 ?

據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年5月第一周零售走勢(shì)相對(duì)較好，同比下滑1%。隨后第二周零售實(shí)現(xiàn)4.6萬(wàn)輛，同比下滑2%；第三周零售進(jìn)一步下滑，降至4.45萬(wàn)輛，同比下滑4%，沒有形成較強(qiáng)的恢復(fù)態(tài)勢(shì)。 ?

這表明部分車企也已經(jīng)感受到終端銷售的巨大壓力，以及對(duì)市場(chǎng)前景看淡，開始有意識(shí)地控制庫(kù)存，確保經(jīng)銷商正常經(jīng)營(yíng)。 ?

?車企壓力倍增，大幅官降刺激銷售??

車市整體疲軟，已讓車企進(jìn)入夏季后感到明顯“寒意”，并開始舉辦種種降價(jià)促銷活動(dòng)，以刺激銷售。目前來(lái)看，這些活動(dòng)已經(jīng)起到一定效果，但能否扭轉(zhuǎn)整體車市的低迷，還有待觀察。 ?

對(duì)此，回玉梅分析認(rèn)為，由于各地春季車展基本集中在4月末和5月初，因此5月庫(kù)存指數(shù)略有好轉(zhuǎn)，從年初到現(xiàn)在，市場(chǎng)在不斷恢復(fù)。 ?

不過(guò)，對(duì)6月份的市場(chǎng)走向，回玉梅表示，6月份為傳統(tǒng)汽車銷售淡季，有不少經(jīng)銷商持“不樂(lè)觀”的態(tài)度。有調(diào)查顯示，二季度末為了完成提車任務(wù)量，部分經(jīng)銷商的流動(dòng)資金再度緊張。??