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東風風神L60銷量持續(xù)下滑 依賴洋血統(tǒng)難破市場魔咒

東風風神L60銷量持續(xù)下滑 依賴洋血統(tǒng)難破市場魔咒

東風風神L60肩負著開辟雙品牌、打造高端化的重任,但銷量遲遲未能打開局面,讓這款依賴外方技術的自主車型前景堪憂。北京商報記者調查獲悉,自今年3月上市以來,被稱為東風標致408換標車型的L60,并沒有出現預期的熱銷局面。東風風神內部人士告訴北京商報記者,東風汽車(12.88, 0.00, 0.00%)并未看重L60銷量,“L”系列只是承擔著東風風神產品品牌向上的重要使命。

2015-06-16 743

大眾新架構或引發(fā)人事地震銷售總裁或下臺

大眾新架構或引發(fā)人事地震銷售總裁或下臺

綜合外電報道,大眾汽車集團將更新架構,以彌補當前業(yè)務的不足,改善盈利狀況,并有可能選出在費迪南德·皮耶希(Ferdinand Piech)之后的新董事長

2015-06-15 1089

Jeep國產前夜麻煩纏身:經銷商拒絕多提車

Jeep國產前夜麻煩纏身:經銷商拒絕多提車

五個月前,廣汽集團(14.78, -0.06, -0.40%)發(fā)布公告稱,旗下合資公司廣汽菲亞特正式更名為廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司(以下簡稱“廣菲克”)。根據協(xié)議,廣汽集團與克萊斯勒亞太投資有限公司(以下簡稱“克萊斯勒亞太”)分別對廣汽菲亞特增資18億元。

2015-06-14 813

大眾5月銷量慘綠:一汽大眾全系崩落

大眾5月銷量慘綠:一汽大眾全系崩落

根據蓋世汽車網整理大眾官方和統(tǒng)計機構數據,2015年5月大眾乘用車品牌在華銷量跌勢加劇。一汽-大眾不僅所有大眾品牌車型銷量滑坡,甚至奧迪系列(不含新車)也集體跳水;上海大眾則依靠凌渡新車和途觀等免于下降。

2015-06-12 1111

成功案列:廣汽豐田4S欺詐致使車輛脫保

成功案列:廣汽豐田4S欺詐致使車輛脫保

謝女士于2014年11月24日 在鄭州成悅豐田購買豐田逸致車一臺,到2015年5月到洛陽九州廣汽豐田4s保養(yǎng),被告知 本人的車輛 已經有兩次保養(yǎng)記錄在河南信陽做的 ,首保日期在購車前做的,二保也做過,而且有過一次維修噴漆業(yè)務,本車信息被4S店其他車輛冒用。。。。

2015-06-11 1368

一汽大眾卷入斷崖式下滑風波:與管理水平有關

一汽大眾卷入斷崖式下滑風波:與管理水平有關

與去年銷量火線上攻相比,2015年一汽-大眾陷入麻煩。日前,關于一汽-大眾銷量出現“斷崖式”下滑(5月前三周實際銷量下滑45.7%)的傳聞不斷。盡管一汽-大眾對“斷崖式”下滑的說法并不認可,并及時拋出了5月銷售數據,銷量同比下滑14.5%。

2015-06-11 979

標致車故障仨月還沒修好 買兩年躺維修店8個月

標致車故障仨月還沒修好 買兩年躺維修店8個月

在不少消費者心目中,進口車象征著過硬的品質,殊不知一旦發(fā)生質量問題,因為配件訂購、物流等因素,維修的時間相較國內生產的汽車往往需要更久的時間。

2015-06-10 833

高田氣囊市場份額面臨被蠶食 隱瞞問題逾10年

高田氣囊市場份額面臨被蠶食 隱瞞問題逾10年

紙包不住火。隨著連串汽車企業(yè)召回搭載高田氣囊的汽車產品,“高田氣囊門”刷新了汽車召回規(guī)模的紀錄,隱瞞逾10年的缺陷問題最終被坐實。

2015-06-09 899

診斷奇瑞捷豹路虎:專家稱讓奇瑞爭話語權會害了企業(yè)

診斷奇瑞捷豹路虎:專家稱讓奇瑞爭話語權會害了企業(yè)

在中國汽車市場整體下滑、豪華車市場增幅放緩的大背景下,奇瑞捷豹路虎前四個月20%的銷量下滑在業(yè)內引起很大關注,一方面其產品對于豪華車市場的影響不可小視,另一方面,奇瑞捷豹路虎作為后進入的合資公司,如何抓住中國汽車市場增長的最后窗口期、合資的中方奇瑞如何從合資中獲取養(yǎng)分反哺自主品牌等等都很值得研究。

2015-06-09 903

刮擦事故的6步輕松處理 責任認定要明確

刮擦事故的6步輕松處理 責任認定要明確

汽車維修與保養(yǎng)6月8日報道 記得當年還在駕校的時候,駕校師傅曾經說:開車頭一年,車沒被人刮過,都別說自己開過車。雖然這句話有點夸張了,不過開車在路是,碰到刮擦事件是在所難免的,那么碰到這類交通事故,我們該如何處理呢?

2015-06-08 1147