標(biāo)致5008低價(jià)入市背后：降價(jià)不一定行 但不降價(jià)肯定不行
根據(jù)目前神龍汽車的現(xiàn)狀，標(biāo)致品牌降價(jià)不一定行，但不降價(jià)肯定不行，5008最終的價(jià)格僅是法方的一種妥協(xié)，并不意味著中方完全勝利。
“鯰魚”投放過(guò)快 純電動(dòng)乘用車資質(zhì)審批該停停了!
截至目前，我國(guó)已發(fā)放了15個(gè)新建純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)資質(zhì)。從北汽新能源到大眾江淮的審批，在一年多一點(diǎn)的時(shí)間內(nèi)完成發(fā)放，業(yè)內(nèi)直呼“有點(diǎn)快”，建議放緩生產(chǎn)資質(zhì)的審批速度。
斯巴魯WRX STI存軟件漏洞 用戶信息或泄露
據(jù)外媒報(bào)道，一位車主利用黑客技術(shù)侵入了斯巴魯WRX STI的車載軟件，他發(fā)現(xiàn)該軟件存在軟件漏洞和安全隱患，易受黑客攻擊。
倪凱銘確認(rèn)從歐寶離職 CFO接任
據(jù)路透社最新報(bào)道，歐寶汽車執(zhí)行副總裁、歐寶首席執(zhí)行官倪凱銘（Karl-Thomas Neumann）確認(rèn)從歐寶離職，歐寶首席財(cái)務(wù)官M(fèi)ichael Lohscheller將接替倪凱銘擔(dān)任歐寶首席執(zhí)行官。
寶沃銷售高層換防 梁兆文接替賈亞權(quán)任營(yíng)銷總經(jīng)理
6月12日下午，汽車頭條App從內(nèi)部渠道拿到的一份文件顯示：原福田雷薩重機(jī)總裁梁兆文將接替賈亞權(quán)、履新寶沃汽車集團(tuán)副總裁兼營(yíng)銷公司總經(jīng)理。
上汽建多層次海外平臺(tái)： 進(jìn)軍發(fā)達(dá)國(guó)家以新能源車為主
“走出去，代表的不只是某一個(gè)品牌，而是‘中國(guó)制造’的形象，質(zhì)量可靠是取得海外用戶信任的根本原因?！比涨?，上汽集團(tuán)國(guó)際業(yè)務(wù)部總經(jīng)理?xiàng)顣詵|表示。
汽車市場(chǎng)持續(xù)低迷： 長(zhǎng)安調(diào)整后 進(jìn)入回暖通道
6月12日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)顯示，5月國(guó)內(nèi)乘用車銷量175.1萬(wàn)輛，同比下降2.6%，前5月累計(jì)銷量942.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.5%。
