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3月汽車(chē)質(zhì)量投訴排行   蒙迪歐重登榜首

3月汽車(chē)質(zhì)量投訴排行 蒙迪歐重登榜首

2016年3月份汽車(chē)門(mén)網(wǎng)共收到汽車(chē)質(zhì)量投訴3, 501宗,其中前十名共計(jì)1110宗,約占整體投訴的31.7%。

2016-04-01 3225

國(guó)足靠40%機(jī)率出線(xiàn) 博越大賣(mài)機(jī)率有多少

國(guó)足靠40%機(jī)率出線(xiàn) 博越大賣(mài)機(jī)率有多少

3月29日晚,國(guó)足在西安迎戰(zhàn)世預(yù)賽最后一個(gè)對(duì)手,而在此前媒體和網(wǎng)友早為國(guó)足總結(jié)出了從小組出線(xiàn)需要滿(mǎn)足的條件和概率,當(dāng)天國(guó)足不負(fù)眾望以2比0拿下卡塔爾,時(shí)隔15年再次出線(xiàn)。

2016-04-01 2808

矩陣式全LED如意大燈曝光 榮威超級(jí)互聯(lián)網(wǎng)SUV將于北京車(chē)展亮相

矩陣式全LED如意大燈曝光 榮威超級(jí)互聯(lián)網(wǎng)SUV將于北京車(chē)展亮相

今天,上汽榮威超級(jí)互聯(lián)網(wǎng)SUV首度揭面,曬出最具品質(zhì)感的前臉與大燈。

2016-04-01 1334

國(guó)產(chǎn)前驅(qū)2系落地 寶馬是趨利背叛還是風(fēng)口布局

國(guó)產(chǎn)前驅(qū)2系落地 寶馬是趨利背叛還是風(fēng)口布局

過(guò)去的2015年,包括掀背車(chē)、運(yùn)動(dòng)旅行車(chē)、轎車(chē)等豪華緊湊型車(chē)型在中國(guó)細(xì)分市場(chǎng)增幅高達(dá)48.6%,已經(jīng)成為增幅最快的細(xì)分市場(chǎng)。隨著中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)人群的不斷年輕化、時(shí)尚化,這一趨勢(shì)在未來(lái)還將更為明顯。

2016-04-01 1546

前途光明 道路曲折 新能源汽車(chē)將成主流趨勢(shì)

前途光明 道路曲折 新能源汽車(chē)將成主流趨勢(shì)

日益突出的燃油供求矛盾和環(huán)境污染問(wèn)題,使得世界主要汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)紛紛加快部署,將發(fā)展新能源汽車(chē)作為國(guó)家戰(zhàn)略,加快推進(jìn)技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,大力發(fā)展和推廣應(yīng)用汽車(chē)節(jié)能技術(shù)。

2016-04-01 1690

買(mǎi)車(chē)首付降了!央行出手刺激車(chē)市

買(mǎi)車(chē)首付降了!央行出手刺激車(chē)市

買(mǎi)車(chē)最低首付降到15%了!但是,這僅限新能源車(chē)。海通證券分析師表示,15%的首付比例意味著購(gòu)買(mǎi)常規(guī)新能源車(chē)型總貸款成本可節(jié)省約2萬(wàn)元。

2016-04-01 1112

新常態(tài)未穩(wěn) 經(jīng)銷(xiāo)商到底要不要壓庫(kù)?

新常態(tài)未穩(wěn) 經(jīng)銷(xiāo)商到底要不要壓庫(kù)?

為迎接4月車(chē)展和為全年銷(xiāo)售打好基礎(chǔ),一大批新車(chē)在3月密集上市,而經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存也“應(yīng)聲而漲”。

2016-04-01 1390

吉姆西公司騙補(bǔ) 蘇州金龍為貼牌代工企業(yè)客戶(hù)

吉姆西公司騙補(bǔ) 蘇州金龍為貼牌代工企業(yè)客戶(hù)

吉姆西客車(chē)制造有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)吉姆西公司)騙補(bǔ)事件還未平息,同處江蘇蘇州的另一家汽車(chē)企業(yè)金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)(蘇州)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)蘇州金龍)在3月30日發(fā)布公告稱(chēng),公司總經(jīng)理吳文文因病于3月29日下午離世。

2016-04-01 1369

面對(duì)汽車(chē)反壟斷指南 廠(chǎng)家很淡定

面對(duì)汽車(chē)反壟斷指南 廠(chǎng)家很淡定

授權(quán)概念的取消,對(duì)于主機(jī)廠(chǎng)來(lái)講,商業(yè)模式將會(huì)發(fā)生變化;對(duì)于堅(jiān)持授權(quán)經(jīng)營(yíng)的經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)說(shuō),則要面臨新的市場(chǎng)環(huán)境。

2016-04-01 2144

觀致5也救不了品牌定位致命傷?墨孫出走只是表象

觀致5也救不了品牌定位致命傷?墨孫出走只是表象

距離觀致汽車(chē)前任CEO墨斐宣布閃離不足3個(gè)月,負(fù)責(zé)市場(chǎng)與銷(xiāo)售的執(zhí)行副總裁孫曉東也請(qǐng)辭離開(kāi)。

2016-04-01 1686