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電動汽車動力電池回收利用將有章可循

電動汽車動力電池回收利用將有章可循

“欲知平直,則必準繩;欲知方圓,則必規(guī)矩?!薄秴问洗呵铩分械囊幌?,用在當下的車用動力電池回收利用領(lǐng)域,恰逢其時。

2017-07-25 12866

高田安全氣囊再起波瀾 福特請愿避免在美召回

高田安全氣囊再起波瀾 福特請愿避免在美召回

據(jù)外媒報道,美國監(jiān)管機構(gòu)和福特于 7月21日表示,高田于上周宣布在福特約250萬輛車內(nèi)安裝的高田安全氣囊存在缺陷,福特將請愿避免在美國召回此250萬輛汽車。

2017-07-25 33254

銷量連續(xù)52個月增長 奔馳堅持兩個“拳頭”都要硬

銷量連續(xù)52個月增長 奔馳堅持兩個“拳頭”都要硬

7月14日,位于東北地區(qū)的長春國際汽車博覽會正式開幕,梅賽德斯-奔馳在這樣的區(qū)域車展中繼續(xù)采用專館的形式參展,同時也是為了更好地展示奔馳的整體產(chǎn)品架構(gòu)。

2017-07-25 37341

眾泰上半年銷量同比下降28.89% 下半年全面發(fā)力SUV

眾泰上半年銷量同比下降28.89% 下半年全面發(fā)力SUV

眾泰汽車(10.640, -0.27, -2.47%)于今年年初制定了年銷量40萬輛的目標,但從前幾個月上半年數(shù)據(jù)來看,結(jié)果并不盡如人意。數(shù)據(jù)顯示,今年上半年眾泰汽車共售出新車106287輛,同比下降28.89%,僅完成年銷量目標的26.57%。

2017-07-25 26167

購車需求透支等三因素拖累車企銷量 下半年或難升溫

購車需求透支等三因素拖累車企銷量 下半年或難升溫

7月剛過不久,各家車企就紛紛上交了“期中”答卷。6個月以來,自主品牌和合資品牌持續(xù)混戰(zhàn),上演了今年上半年的車市大戲。不過,不管演員們怎么賣力表演,今年上半年的國內(nèi)汽車銷量形勢并不算樂觀。

2017-07-25 27470

神龍汽車上半年銷量下滑高達48.5% 法系車岌岌可危

神龍汽車上半年銷量下滑高達48.5% 法系車岌岌可危

作為法系車在中國的“大本營”和“風(fēng)向標”,神龍汽車2017年上半年總計銷量14.8萬輛,同比下滑高達48.5%,與其今年70萬輛的銷售目標,相距遙遠。

2017-07-25 38839

上半年召回缺陷汽車476萬輛 大眾豐田奔馳數(shù)量居前三

上半年召回缺陷汽車476萬輛 大眾豐田奔馳數(shù)量居前三

國家質(zhì)檢總局執(zhí)法督查司日前發(fā)布2017年上半年缺陷產(chǎn)品召回情況。今年上半年,中國共實施缺陷汽車產(chǎn)品召回143次,涉及車輛476.01萬輛。

2017-07-25 33029

被指控柴油車尾氣處理不充分 寶馬否認

被指控柴油車尾氣處理不充分 寶馬否認

據(jù)德國《明鏡》周刊于當?shù)貢r間7月21日的報道稱, 寶馬排放處理系統(tǒng)不能有效運作, 且寶馬與大眾、奧迪和保時捷在該系統(tǒng)及其它零部件設(shè)計和定價上串通。

2017-07-24 32913

25億收益難改一汽夏利業(yè)績下滑頹勢

25億收益難改一汽夏利業(yè)績下滑頹勢

從業(yè)績下滑面臨退市危機,到大股東一汽股份解決同業(yè)競爭的時限一再拖延,再到靠轉(zhuǎn)讓一汽豐田股權(quán)“扭虧”,一汽夏利一度成為車企的反面教材。

2017-07-24 34584

北京現(xiàn)代上半年銷量同比降42% 連續(xù)因質(zhì)量問題召回

北京現(xiàn)代上半年銷量同比降42% 連續(xù)因質(zhì)量問題召回

崛起中的自主品牌對汽車設(shè)計越來越重視,曾以高顏值和性價比得到購車人青睞的北京現(xiàn)代越來越撬不動市場,加之時而面臨的質(zhì)量危機獲得“外殼工廠”的評價

2017-07-24 36983