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流年不利 廣汽本田宣布召回158050輛冠道

2018-08-07 來(lái)源:汽車(chē)門(mén) 閱讀量:15637

8月6日,廣汽本田汽車(chē)有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,將自2018年8月20日起,召回部分2017-2018年款冠道系列汽車(chē),共計(jì)158050輛。

召回范圍:

2016年3月18日至2018年6月27日期間生產(chǎn)的2017-2018年款冠道240TURBO及370TURBO汽車(chē),共計(jì)156315輛; 2016年5月16日至2018年7月24日期間生產(chǎn)的2017-2018年款冠道240TURBO汽車(chē),共計(jì)96926輛。

召回原因:

(一)由于設(shè)計(jì)原因,車(chē)輛長(zhǎng)期在低溫環(huán)境下短距離行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液面會(huì)增高,機(jī)油液面增高到一定程度時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈點(diǎn)亮,繼續(xù)在上述條件下運(yùn)行車(chē)輛,可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成影響,極端情況下可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞,存在安全隱患。

(二)由于零件的設(shè)計(jì)原因,制動(dòng)總泵內(nèi)的副密封圈可能產(chǎn)生膨脹變形,在低速緩慢踩踏制動(dòng)踏板時(shí),可能會(huì)出現(xiàn)制動(dòng)液在制動(dòng)總泵內(nèi)缸體間泄漏,導(dǎo)致慢踩制動(dòng)踏板時(shí)偏軟,極端條件下可能會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)距離變長(zhǎng),存在安全隱患。

解決方案:

(一)為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)更換升級(jí)后的空調(diào)控制單元和發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)管路、同時(shí)升級(jí)FI-ECU和TCU軟件,消除安全隱患。召回實(shí)施時(shí)將為對(duì)象范圍內(nèi)車(chē)輛免費(fèi)更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和機(jī)油濾清器,并免費(fèi)添加發(fā)動(dòng)機(jī)燃油清潔劑。

(二)對(duì)召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)更換制動(dòng)總泵,同時(shí)免費(fèi)更換制動(dòng)液。

車(chē)道點(diǎn)評(píng):

(一)關(guān)于1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增多問(wèn)題已經(jīng)被無(wú)數(shù)網(wǎng)友和媒體“炒”了很久,大家聽(tīng)也聽(tīng)膩了。在這里我秉著誰(shuí)的不黑的態(tài)度來(lái)說(shuō)說(shuō)個(gè)人看法,如果您要是非東三省用戶,那么這次因?yàn)闄C(jī)油增多召回事件,您不用把這事太放在心上。

原因很簡(jiǎn)單,1.5T機(jī)油增多是因?yàn)樵跇O低的溫度下,發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)影響了燃油霧化效果,機(jī)油溫度過(guò)低導(dǎo)致多出來(lái)的燃油很難揮發(fā)出去,周而復(fù)始,才出現(xiàn)機(jī)油增多這一現(xiàn)象,并不會(huì)一下子就能把發(fā)動(dòng)機(jī)干報(bào)廢。

官方所采用的解決辦法,就是通過(guò)一系列手段來(lái)為機(jī)油快速升溫,鎖住更多的熱量來(lái)緩解機(jī)油增多。但凡事都有兩面性,要想快速為發(fā)動(dòng)機(jī)及機(jī)油升溫,就必須提高怠速、噴更多的燃油,所以油耗增加理所當(dāng)然。此次冠道召回廠家給出的解決方案與CR-V、思域一致,都是成本優(yōu)先,而絕非理想的解決方案。所以此次召回,對(duì)于非寒冷地區(qū)的用戶來(lái)說(shuō),“堵嘴”的意義要大于實(shí)際意義,到不如就這么開(kāi)著,享受原車(chē)出廠的調(diào)校方案。

(二)關(guān)于剎車(chē)總泵召回,廠家給出的解決方案簡(jiǎn)單粗暴,直接更換剎車(chē)總泵及制動(dòng)液,我個(gè)人感覺(jué)這種解決方案都比機(jī)油增多那個(gè)方案的成本要高,反而頗誠(chéng)意。目前,此故障尚未大規(guī)模爆發(fā),全國(guó)僅有一個(gè)投訴案例,也未出現(xiàn)事故及傷亡情況,所以建議各位車(chē)友無(wú)須過(guò)分擔(dān)心。


關(guān)鍵詞: 冠道 召回
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