昨日，奔馳母公司戴姆勒股份公司和寶馬股份公司聯(lián)合宣布，將整合各自旗下的出行服務(wù)的業(yè)務(wù)模塊，為客戶提供獨特的出行體驗，并支持城市和社區(qū)實現(xiàn)可持續(xù)出行。整合后雙方將各掌握合資企業(yè)50%的股份，但在各自的核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域中，雙方的競爭關(guān)系將保持不變。

根據(jù)戴姆勒官網(wǎng)公布的聯(lián)合聲明，戴姆勒的Car2Go部門和寶馬的DriveNow部門將合并，以擴(kuò)大用戶在共享汽車、網(wǎng)約車、泊車、電動車充電和多式聯(lián)運等領(lǐng)域的需求；合并后組建的新公司將由寶馬和戴姆勒各持有50%股份，且會在全球31個主要城市擁有2萬輛共享汽車、約14萬叫車軟件司機(jī)、1300萬用戶以及超14.3萬個充電樁。

汽車門網(wǎng)點評：隨著業(yè)務(wù)的不斷擴(kuò)展，共享汽車服務(wù)公司已經(jīng)開始對汽車制造商產(chǎn)生威脅，而越來越多的汽車制造商們開始聯(lián)合起來，試圖在互聯(lián)網(wǎng)出行的競爭中也擁有一席之地。