近日，信用評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)穆迪下調(diào)了特斯拉的信用評(píng)級(jí)，將特斯拉的公司評(píng)級(jí)從B2下調(diào)至B3，較“投資級(jí)”低6個(gè)級(jí)別，并給出了“負(fù)面”的未來展望。

穆迪認(rèn)為，特斯拉燒錢現(xiàn)象嚴(yán)重，未能達(dá)到產(chǎn)量目標(biāo)，并可能很快進(jìn)行超過20億美元的融資。特斯拉去年8月發(fā)行的18億美元高級(jí)無擔(dān)保債券的評(píng)級(jí)從B3下調(diào)至Caa1，成為“垃圾級(jí)”。

根據(jù)穆迪的定義，新的評(píng)級(jí)表明了極高的信用風(fēng)險(xiǎn)和糟糕的信譽(yù)。在穆迪公布調(diào)降信用評(píng)級(jí)之前，特斯拉股價(jià)下跌8.2%，創(chuàng)近一年來新低。

穆迪指出，如果Model 3車型的生產(chǎn)目標(biāo)無法達(dá)成，那么穆迪就可能會(huì)進(jìn)一步下調(diào)其評(píng)級(jí)；如何Model 3車型的生產(chǎn)率達(dá)到目標(biāo)，并且特斯拉保持良好的流動(dòng)資金狀況，那么該機(jī)構(gòu)則可能上調(diào)其評(píng)級(jí)。

除了信用評(píng)級(jí)下降股價(jià)大跌外，特斯拉最近也陷入質(zhì)量風(fēng)波。3月23日，美國加州一輛特斯拉Model X發(fā)生交通事故后爆燃，司機(jī)傷重不治而死亡。美國國家交通安全委員會(huì)（NTSB）在一份聲明中表示，其正在對(duì)加州山景城附近發(fā)生的特斯拉電動(dòng)汽車撞毀并起火事件開展現(xiàn)場調(diào)查。

實(shí)際上，2013年至2014年，特斯拉接連在美國發(fā)生多起意外起火，當(dāng)時(shí)上萬輛特斯拉Model S車型受到美國當(dāng)局的調(diào)查。2016年在歐洲的挪威、法國、奧地利等地也出現(xiàn)了多起類似事故。而特斯拉撞車起火事件在中國也有發(fā)生。去年4月，一輛特斯拉Model X在廣州發(fā)生碰撞事故后起火爆炸，車輛損毀嚴(yán)重。車主曾質(zhì)疑特斯拉Model X車輛本身存在質(zhì)量問題。

信用評(píng)級(jí)的下降、產(chǎn)能不足、質(zhì)量風(fēng)波讓特斯拉處于風(fēng)口浪尖，甚至有芝加哥價(jià)值型投資者直言特斯拉將在未來3-6個(gè)月內(nèi)倒閉。不過如果特斯拉能夠解決它的產(chǎn)能問題，這些困難都會(huì)迎刃而解，畢竟全球的消費(fèi)者還普遍看好特斯拉。