近日，海外媒體報(bào)道稱(chēng)，因銷(xiāo)量不佳等原因，林肯旗艦車(chē)型林肯大陸將面臨停產(chǎn)命運(yùn)，據(jù)預(yù)測(cè)停產(chǎn)時(shí)間節(jié)點(diǎn)在2019-2020年左右。

外媒認(rèn)為，全新領(lǐng)航員在全球市場(chǎng)表現(xiàn)良好，比大陸更具盈利能力，林肯在這代大陸車(chē)型身上已投入超過(guò)10億美元資金，應(yīng)當(dāng)立即止損，將精力投入到更暢銷(xiāo)的車(chē)型研發(fā)上。

另有消息認(rèn)為，林肯大陸或?qū)⒈桓Ｌ叵乱淮鶧6平臺(tái)上的全新旗艦轎車(chē)所取代，該平臺(tái)架構(gòu)十分靈活，適用于前驅(qū)、后驅(qū)、四驅(qū)等多種車(chē)型。外媒稱(chēng)，福特官方目前沒(méi)有對(duì)上述消息做出任何回應(yīng)。

汽車(chē)門(mén)網(wǎng)點(diǎn)評(píng)：SUV和跨界車(chē)型熱銷(xiāo)、轎車(chē)銷(xiāo)量整體下滑是目前全球汽車(chē)市場(chǎng)的大趨勢(shì)，受此影響林肯大陸在美國(guó)本土市場(chǎng)近兩年的銷(xiāo)量一直不景氣。而且林肯在大陸車(chē)型上已經(jīng)投入大量資金，但效果并不明顯，停產(chǎn)或許是最明智之舉。