據(jù)相關(guān)部門對(duì)2018年國(guó)內(nèi)車市的預(yù)測(cè)，2018年中國(guó)車市銷量將繼續(xù)負(fù)增長(zhǎng)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈，此外加上1月1日開始，1.6L及以下小排量汽車購(gòu)置稅優(yōu)惠政策退出，繳稅稅率從之前的7.5%恢復(fù)至10%。不少消費(fèi)者年前透支消費(fèi)，1月不少車企銷量出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。

小排量購(gòu)置稅優(yōu)惠政策對(duì)于整個(gè)中國(guó)汽車市場(chǎng)的導(dǎo)向作用非常明顯。據(jù)威爾森監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，2017年全國(guó)1.6L及以下排量乘用車銷量為17,077,776輛，同比增長(zhǎng)0.4%。自2017年下半年起，1.6L及以下排量乘用車銷量占比不斷攀升，達(dá)近7成，成為乘用車銷量的主力軍。購(gòu)置稅的恢復(fù)征收，雖然僅僅2.5%之差，對(duì)于一輛20萬(wàn)元的小排量汽車來(lái)說(shuō)，今年1月和去年12月購(gòu)買，購(gòu)置稅相差4274元。對(duì)于普通的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這不算一筆小數(shù)目。

經(jīng)銷商：優(yōu)惠力度與12月持平

近期，相關(guān)機(jī)構(gòu)對(duì)全國(guó)數(shù)百家經(jīng)銷商進(jìn)行了走訪調(diào)查，據(jù)統(tǒng)計(jì)，雖然部分經(jīng)銷商表示銷量受到“牽連”，但整體而言影響不算太大。53.96%的經(jīng)銷商表示購(gòu)置稅優(yōu)惠退坡對(duì)店內(nèi)日常銷售影響一般。
令人意外的是，大部分經(jīng)銷商表示1月基本沒有回收優(yōu)惠，優(yōu)惠力度基本與2017年12月持平。原來(lái)受到廠商往年年末壓庫(kù)、購(gòu)置稅優(yōu)惠退坡、店內(nèi)客流量減少等多方因素影響，經(jīng)銷商為了緩解銷售壓力，選擇維持12月優(yōu)惠力度。而維持優(yōu)惠力度的背后，也有各大廠家的支持。

面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)白熱化的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)，大部分廠商已出臺(tái)了相關(guān)應(yīng)對(duì)政策，針對(duì)1.6L及以下排量車型進(jìn)行補(bǔ)貼，以求消除消費(fèi)者在價(jià)格方面的顧慮。

從合資品牌來(lái)看，一汽-大眾對(duì)12月1.6L及以下排量車輛開展保單支持，即對(duì)12月下單且在12月31日未交付的訂單給予單車支持。此外，對(duì)支持第一季度的銷售，一汽-大眾在小排量?jī)?yōu)惠政策退出之后，對(duì)新捷達(dá)、寶來(lái)、蔚領(lǐng)、高爾夫、速騰等1.6L及以下排量的車型提供1500~2500不等的補(bǔ)貼。

東風(fēng)日產(chǎn)利用春節(jié)前旺季促銷，在2018年1月1日-2月15日新增新春購(gòu)置稅補(bǔ)貼，對(duì)1.6L及以下排量的車型交車，給予每臺(tái)1200元的補(bǔ)貼。

一汽豐田和上汽大眾斯柯達(dá)購(gòu)置稅補(bǔ)貼主要是針對(duì)2018年的訂單交車，保持第一季度的銷量穩(wěn)定。一汽豐田2017年11-12月新增了購(gòu)置稅延續(xù)的保單政策，同時(shí)在2018年1月1日至2月28日期間， 經(jīng)銷商1 -2月全車型銷售目標(biāo)達(dá)成100%（含）以上，且1、2月無(wú)月末延遲付款，對(duì)卡羅拉（D4T/1.6L）和威馳（SD/FS）單臺(tái)折扣金額分別約為1100元和1600元，與11-12月下發(fā)購(gòu)置稅延續(xù)的保單政策二選一。上汽大眾斯柯達(dá)2018年第一季度促銷政策中新增購(gòu)置稅補(bǔ)貼，對(duì)首次交車時(shí)間在2018年 1月 1 日及以后的新明銳和明銳旅行車車型，單臺(tái)分別補(bǔ)貼2500元、3000元。

自主品牌來(lái)看，長(zhǎng)安汽車與比亞迪均針對(duì)2017年12月31日未交車訂單，且在2018年1月1日至3月31日期間實(shí)現(xiàn)交車的客戶給予購(gòu)置稅補(bǔ)貼，補(bǔ)貼額度均為2.5%。而吉利汽車方面，推出全系車型“補(bǔ)貼2.5%購(gòu)置稅，延續(xù)至2018年2月28日”活動(dòng)，進(jìn)一步增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

面對(duì)日趨競(jìng)爭(zhēng)激烈的中國(guó)市場(chǎng)，2018年將有上百款新車陸續(xù)投放市場(chǎng)，相信伴隨著新車的到來(lái)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈，所以車企年初就開始打響促銷戰(zhàn)絕非偶然，預(yù)示全年國(guó)內(nèi)車市將繼續(xù)維持較高的優(yōu)惠力度。