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剎車隱患 嘉華沒有CR-V的命卻得了CR-V的病

2017-11-13 來源:汽車門 閱讀量:12720

現(xiàn)代汽車與東風(fēng)汽車合資后,除了引入獅跑、K5等車型投產(chǎn)外,還會引入一些純進口車型銷售,嘉華就是其中之一。嘉華是起亞旗下的MPV車型,于2004年7月8日在北京宣布上市。嘉華是在其原型車韓國起亞Carnival的基礎(chǔ)上改進而來,外形穩(wěn)重氣派,商務(wù)與休閑匹配和諧。


日前,因剎車助力存在減弱隱患,現(xiàn)代汽車向國家質(zhì)檢總局備案,決定自2017年11月20日起,召回部分進口2015款起亞嘉華,共計29輛?,F(xiàn)代汽車將為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換合格的制動助力器真空軟管,以消除缺陷。
汽車門網(wǎng)點評:受國際關(guān)系影響,起亞旗下車型在中國銷售情況并不樂觀,東風(fēng)悅達(dá)起亞也沒有出彩的車型挽救銷量頹勢,隨著自主品牌競爭力的提升和大眾、豐田、本田等車型的強勢下探,韓系車在兩者之間夾縫生存的環(huán)境將一去不復(fù)返。
關(guān)鍵詞: 剎車隱患 起亞嘉華
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