銷量全無 菲躍因存安全氣囊再啟召回
2017-11-07
來源：汽車門
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日前，克萊斯勒和廣汽菲亞特克萊斯勒聯(lián)合向國家質檢總局備案，將自2017年11月6日起，召回部分酷威、菲躍，共計66498輛。召回原因是方向盤后蓋內側定位導板可能造成方向盤線束磨損，特定情況下方向盤線束可能發(fā)生短路，導致駕駛員側安全氣囊意外展開，存在安全隱患。
對于這次召回車型，酷威我們或許還比較熟悉，畢竟大街小巷中的保有量不少。但對于菲亞特菲躍卻是毫無印象，這款車也仿佛在我們生活中絕種一般。而在網(wǎng)絡中找尋菲躍的信息，宣傳真的很好，回顧2016、2015兩年，映入眼前的只有兩條召回信息。
2016年4月25日，因ABS防抱死制動系統(tǒng)模塊進水，ABS防抱死制動系統(tǒng)與ESC電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)可能失效和存在故障，廣汽菲亞特克萊斯勒召回自2012年3月5日至2014年4月25期間生產(chǎn)的部分進口2012-2014年款菲亞特菲躍，共計2990輛。
2015年10月31日，發(fā)動機飾罩發(fā)生錯位，可能導致錯位的發(fā)動機飾罩與排氣歧管接觸，可能產(chǎn)生起火風險，廣汽菲亞特克萊斯勒決定召回部分進口自2012-2014年款菲亞特菲躍汽車，共計5325輛。
最近幾年只能查到菲躍的召回信息，而銷量信息卻毫無公布。追尋到2012年，正式菲亞特勵志崛起之年，到處宣傳贊助提升品牌關注度，但當時的菲躍全國單月銷量也難過500臺，這也說明如今菲亞特在華尷尬境地并非偶然。
